Maandag 15 april 2024
Menu

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Leestijd 3 Min.

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Het is het precisiegereedschap van Zuffenhausen! De PORSCHE 911 GT3 (991.2) met een superhete 4l hogesnelheidsboxermotor ZONDER drukvulling achterin. De motor draait met een ongelooflijk toerental van 9.000 tpm en wordt helaas tegelijkertijd als een uitstervende soort beschouwd. Momenteel is deze motor waarschijnlijk de meest emotionele die de hele sportwagencompetitie te bieden heeft. En hoe komt dat tot uiting? We zeggen gewoon Nordschleife 28 april 2017: Test- en ontwikkelingscoureur Lars Kern verbrandt bij een buitentemperatuur van 10 graden Celsius een tijd van 7.12,7:XNUMX minuten in het asfalt, wat spectaculair is voor een atmosferische motor. En wat zou je nog meer willen veranderen aan een voertuig als dit? Niet veel, maar een nieuwe set lichtmetalen velgen kan een auto nooit kwaad doen!

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Dat is precies waar het team voor staat TAG Motorsport deze Porsche 991.2 GT3 bedacht en voorzien van een set Vossen GNS-1 aluminium velgen inclusief centerlock systeem, die in de afmetingen 21×9,5 inch op de vooras en een royale 21×12,5 inch op de achteras zijn gemonteerd. Als contrast met de blauwe lak is de wielset uitgevoerd in elegant Satin Black en harmonieert hij perfect met de zwarte accenten zoals de voorspoilerlip, de diffuser aan de achterkant en delen van de achtervleugel.

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Een adembenemend voertuig waarvan duidelijk is dat de prijzen de komende jaren zeker niet zullen dalen omdat de Porsche 991.2 GT3 waarschijnlijk een van de laatste echt rijdende machines zal zijn zonder opladen. Als we details over verdere wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit verhaal. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

(Foto's: Vossen Wielen)

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner TAG Motorsports? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Perfect – HRE RC100-velgen op de Audi TT RS in Nardo-grijs

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Elegante individualiteit – Audi S5 op Vossen VFS-10 Alus

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

TAG Motorsports - BMW M3 F80 op HRE R101 LW-velgen

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

HRE RS200M velgen op de TAG Motorsports Audi S4 (B9)

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

BMW M3 F80 in Saffierzwart metallic op HRE P104 Alus

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Het geel van het ei? Ferrari 488 GTB op Vossen M-X2 Alus

TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Vossen GNS-1 Center Lock-velgen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. TAG Motorsports Porsche 991.2 GT3 op Vossen GNS-1 Alus

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert