tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:32 uur
Wie heeft de Porsche Taycan nog nodig? De voormalige Mission E Concept komt in 2019 op de markt en beschikt over ruim 600 pk en een typisch futuristische uitstraling. Maar wat als het meer dan “700 pk” kan zijn in combinatie met een onbetwiste 911-look? Dat is precies wat we zagen op de afgelopen SEMA Auto Show 2018 en het team van was primair verantwoordelijk voor dit adembenemende project Straatvechters LA. Ze pakten een Porsche 911 Coupé uit 1977 en vervingen de luchtgekoelde zescilinder boxermotor door een elektrische Tesla-eenheid. Als klap op de vuurpijl was er ook een RWB widebody-kit. En dat is precies waar we mee beginnen.
RWB Porsche 911 met 700 pk Tesla elektromotor
Zoals bekend zit er iets achter de fenomenale Ruwe wereldterm Ombouw door de Japanse Akira Nakai die de legendarische ELFER met de hand en in combinatie met minimaal één slof sigaretten per voertuig maakt (we hebben het meerdere keren gemeld). En dat was bij dit voertuig ook het geval en de 911 beschikt ook over RWB met Tesla-aandrijving Akira De uitgebreide bodykit werd nauwgezet met de hand geïnstalleerd. Het wordt vooral gekenmerkt door de spatbordverbreders, die met zichtbare schroefverbindingen zijn bevestigd. Er was ook een aangepaste voorbumper inclusief een voorspoiler en de achterschort en de grote ducktail-spoilerlip kwam ook van de Japanse tuner.
gespoten in het wit van de Porsche 356
In tegenstelling tot veel andere Rauh-Welt-ombouwingen werd dit keer bewust een grote achtervleugel vermeden, maar in plaats daarvan de spoilerlip gebruikt, in overeenstemming met de subtiele stijl van het voertuig. En uiteraard zijn er talloze kleine details aan deze 911 die pas op het tweede gezicht duidelijk worden. Graag vermelden wij de TRE Motorsport 911R achterlichten of de 9Eleven koplampen aan de voorzijde. De gehele carrosserie is gespoten in het wit van de Porsche 356. Het visuele hoogtepunt van het voertuig is naar onze mening de meerdelige verchroomde BBS RS-wielset met gouden schroeven. Hij is uitgerust met Toyo Proxes R888R-banden die maar liefst 315 mm breed zijn op de achteras.
De achterwielen leveren ruim 560 pk
Zodat de wielset perfect in de wielkast zit en de 911 ook nog eens een eigentijdse wegligging heeft, was er ook een volledig instelbare GT3 Elephant Racing schroefsetvering. En dat is hard nodig. Zoals in het begin vermeld kreeg de 700 een 565 pk sterke Tesla-elektromotor die op de achterwielen nog altijd XNUMX pk produceert. Dit betekent dat deze Rauh-Welt XNUMX waarschijnlijk de sterkste ooit is. Straatvechters LA. wijst erop dat qua techniek, afgezien van een 930 achteras, vrijwel alles op de originele bevestigingspunten van de 911 gemonteerd kan worden. Dus dat kan, net als bij Jaguar E-type Zero, dat wil zeggen een 911 ombouwen naar elektrische aandrijving zonder grote veranderingen. Dit garandeert waardebehoud omdat in geval van nood alles kan worden hersteld.
Motorombouw bijna plug & play
Overigens heeft SteetFighters onder meer hulp van het team voor de restauratie van de carrosserie Pelikaan onderdelen ontvangen. En er was ook hulp bij het interieur. Er is veel leer en Alcantara voor de stoelen in Burberry-ruitstijl en het werk werd hand in hand gedaan met andere tuners tot aan de volledig verchroomde rolkooi. Ook kreeg de 911 nieuwe ronde instrumenten in retrostijl en kunnen we de toerenteller die op de E-RWB nog tot 18.000 toeren is geïnstalleerd niet echt begrijpen. Als we tijdig meer details over het individuele item ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt. (Foto's: Straatvechters LA., @richardlephoto en anderen)
Dit zijn de details over de XNUMX:
- Ruwe wereldterm Porsche 911 (E-RWB – Porsche 911 Coupé uit 1977)
- Tesla elektromotor op het stuur gemonteerd met 563 pk (ca. 700 pk)
- Chromen rolkooi binnenin
- Momo Indy-stuur
- BBS RS lichtmetalen velgen met Toyo Proxes R888R banden (245 en 315)
- in samenwerking met EV West (San Marcos)
- geen wijzigingen aan de carrosserie of het chassis (fabrieksmontage kan gedeeltelijk worden gebruikt)
- 930 as
- Elephant Racing-vering (volledig instelbaar en met GT3-retrofitsysteem)
- 356 verf op de carrosserie
- Designelementen uit de jaren 50 en 60
- Restauratie met hulp van het Pelican Parts-team
- TRE Motorsport 911R achterlichten
- 9Elf koplampen aan de voorzijde
- RWB-kit (verbrede spatborden, ducktail-spoilerlip, aangepaste voor- en achterbumpers, voorkant met voorspoiler)
- Rogelio-leer, Alcantara, chroom en Burberry-ruitstijl aan de binnenkant
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer getunede Porsche 911’s, hier is een klein fragment:
RWB Porsche 911 met 700 pk Tesla elektromotor
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
