Maandag 15 april 2024
Menu

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 19 december 2022 om 11:46 uur

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Voor voertuigen zoals de brutale ARIEL De Atom 500 V8 is een zichtbaar auto-exoskelet, een noodzaak die er ook nog eens heel cool uitziet. De ontbrekende deuren, het ontbrekende dak of de ontbrekende voorruit maken het essentieel om het voertuig op deze manier te ondersteunen. Bij superatleten als een Lamborghini Huracan ziet het er echter totaal anders uit. Deze draagt ​​meestal alle dragende delen unter een mooie lichaamsjurk. Maar deze niet, die eruit ziet als iets uit een apocalyptische film! Alex Choi is de eigenaar van wat waarschijnlijk de gekste Lamborghini Huracan ooit is en heeft, afgezien van de deuren en het dak, alle lichaamsdelen van de Italiaan verwijderd en vervangen door een roze geschilderd exoskelet. En het idee komt niet uit het niets. Het voertuig is gebaseerd op de gekke flip-car (ook wel ramp car genoemd) uit Fast & Furious 8.

schaapsras Lamborghini Huracan

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Dit was op de een of andere manier in elkaar geflanst uit een Chevy Suburban, een oude Chevy-pick-up, en gebruikte een LS3 V8-motor. De prestaties in de film – een goede 500 pk. Aan de andere kant is het project genaamd Unicorn V3, gebaseerd op de Huracan, aanzienlijk krachtiger. Dit exemplaar produceerde af fabriek al 610 pk en kreeg een complexe biturbo-ombouw, maar helaas zijn de exacte kerngegevens ons op dit moment niet bekend. Van tuners als Ondergronds racen of Dallas-prestaties Maar dat weten we ruim boven de 1.000 pk, ja zelfs gekke 3500 pk, zijn zeker haalbaar. De Biturbo-conversie van Alex Choi en schapeneyrace en Studio RSR moeten zeker scoren met een resultaat van vier cijfers. En het mooiste is dat iedereen zich kan vergapen aan de aanpassing aan de motor.

LED-politielichtbalk op het dak

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Door de gedeeltelijk ontbrekende motorkap en de compleet waanzinnige blootliggende rechts/links inlaat met enorme sportluchtfilters (AirtoAir intake) is de schapeneyrace Biturbo kit voor iedereen zichtbaar. Hoe goed deze sportluchtfilters uiteindelijk de lucht filteren, zal de tijd leren. Wij zijn in ieder geval op de hoogte van een video die de eerste motorstoring op een snelweg lijkt te tonen (verderop in de post). Wat het probleem precies was, is echter niet bekend. Bij zo’n omschakeling zijn tegenslagen zeker een gegeven en weten we zeker dat we alles onder controle hebben. De eerste TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLYCAR had grote extra rallyautolichten aan de voorkant, er zat een lichtbalksignaleringssysteem (politielichtflitsers) op het dak en een enorme MFR Engineering carbon achtervleugel was ook een must. Alles aan het voertuig is volledig met de hand gemaakt en heeft ruim 5 maanden bloed en zweet gekost.

Er zijn talloze uren werk in gaan zitten

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Veel kleine details zoals een speciaal gemaakte bediening voor de extra verlichting en natuurlijk het op dit voertuig afgestemde chassis vallen op het eerste gezicht helemaal niet op. En als het om de wielset gaat, kan alleen de kenner het verschil waarschijnlijk zien. Dit zijn geen originele Lamborghini velgen maar een zwart gesmeed wielstel van de firma Brixton gesmede wielen met Michelin PS4 laagprofielbanden inclusief witte bandenstickers. En aan de achterkant zit ook nog een gekke bijzonderheid. Hier heb je gewoon de originele achterlichten van de Huracan vice versa geïnstalleerd en zorgt zo voor een spectaculaire uitstraling. Je moet eerst met zo'n idee komen.

De vierwielaandrijving van de Huracan zorgt voor tractie

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Dat kan uiteraard niet zomaar; speciaal voor deze variant moest een elektronische interventie geprogrammeerd worden. Studio RSR was hier ook verantwoordelijk voor. En dan is er nog de ongelooflijk grote diffuser aan de achterkant, die voor zover wij weten Davis AutoSports exotischs vandaan komt. En de absolute hamer komt aan het einde. Er wordt gezegd dat dit voertuig zich in het land van de kansen bevindt volledig straatlegaal legaal en dus rijklaar. Een kort bezoek aan de Duitse TÜV zou zeker interessant zijn^^. Als we tijdig meer informatie ontvangen over de Unicorn V3 TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLY CAR, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto’s: schapenyrace, Alex Choi en anderen)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel meer getunede Lamborghini’s, hier is een klein fragment:

Bovenzijde – Lamborghini Huracan LP610-4 DMC Carbon Edition

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Video: 760 pk BMW M5 F90 versus 1.000 pk Lambo & Co.

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Zacoe bodykit en Anrky AN33 aluminium op de Lamborghini Huracan

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Lamborghini Huracan Performante op Z-Performance-wielen

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Vossen Wheels & SWARM Lamborghini Urus Art Bazel 2018

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

Speed-Buster Lamborghini Urus met 793 PK & 1037 NM

WTF – schaapachtige race Lamborghini Huracan met exoskelet

schapeneyrace Lamborghini Huracan met exoskelet

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Straatlegaal – als je ermee naar de TÜV gaat, krijgt de inspecteur een hartaanval.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert