Dinsdag 26 maart 2024
Menu

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 4 oktober 2022 om 08:00 uur

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Volgens het onlangs gepresenteerde Porsche 911 Oregon in donkergroen Het volgende spectaculaire voorbeeld komt van de Porsche-specialisten Singer Voertuigontwerp. De Porsche 12 op basis van het 15-model was net op tijd klaar voor het populaire Festival of Speed ​​in Goodwood (2018 tot 911 juli 964). Het project heeft het achtervoegsel DLS was für Dynamiek en lichtgewichtstudie zou moeten staan. Het absolute hoogtepunt is de gloednieuwe motor van de XNUMX in de vorm van een luchtgekoelde vierliter boxermotor.

Porsche 911DLS

Het uitgangspunt voor de motor is de 3,6 liter zescilinder boxer uit de 911 (964) uit 1990, die over de helft van het vermogen beschikt (250 pk). Cilinderkoppen met vier kleppen per cilinder, veel titanium, carbon en aluminium evenals een tweede oliecircuit en een “Inconel” nikkel sportuitlaatsysteem zorgen voor de 100% toename.

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

De motor is ontwikkeld in samenwerking met Hans Mezger en Williams en levert een brute 500 pk bij een ongelooflijk toerental van 9.000 tpm. Het vermogen wordt overgebracht via een magnesium versnellingsbak van Hewland, die via een differentieelslot de achterwielen (BBS magnesium velgen) van stroom voorziet. De klassieker wordt geremd met een keramisch remsysteem van Brembo. Gezien het feit dat het voertuig onbeladen slechts zo'n 990 kg weegt, zijn de kerngegevens wat ons betreft nog spectaculairder. Om het lage totaalgewicht te bereiken, gebruikt Singer veel koolstof, magnesium en titanium. Net als het Oregon 911-project is de DLS gemaakt op speciaal verzoek van een Singer-klant.

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Het gaat over Scott Blattner dat ook absintgroen 964 uit 2017 gehoord. Het doel deze keer was maximale prestaties met minimaal gewicht en de beste prestaties. Om de prestatie op de weg te brengen werd kosten noch moeite gespaard en zelfs autocoureur Marino Franchitti en autojournalist Chris Harris werden bij de stemming betrokken. En ook het interieur is volledig opnieuw ontworpen en volledig ontworpen voor racen. Ook hier voelt het als tonnen carbon, is er een open schakelpoort, fantastische Recaro-kuipstoelen en een hoogwaardig instrumentenpaneel met een klassieke uitstraling. Een MOMO-sportstuur teruggebracht tot de essentie en een rolkooi ronden het interieur op indrukwekkende wijze af.

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

De nieuwe Singer 911’s met luchtgekoelde boxermotoren zijn gelimiteerd op 75 exemplaren en worden gebouwd door Williams in Oxfordshire (Engeland). Prijzen zijn momenteel nog niet bekend, maar deze 1 zal waarschijnlijk niet ver van de 911 miljoen euro verwijderd zijn. Als wij tijdig informatie ontvangen over details die ons voorheen onbekend waren, volgt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Singer Voertuigontwerp)

Dit zijn de details over de DLS 964:

  • Naam: Singer Porsche 911 DLS (studie dynamiek en lichtgewicht)
  • beperkt tot 75 exemplaren
  • 4,0 boxermotor, luchtgekoeld met 500 pk en 9000 tpm (basislijn 3,6 liter zescilinder boxer uit de Porsche 911 (964), vier kleppen per cilinder, twee injectoren per cilinder, ramluchtinlaat, op maat gemaakte airbox, titanium -Drijfstangen, gasklephuizen van aluminium, carbon inlaatspruitstuk)
  • gemaakt in samenwerking met Hans Mezger en Williams
  • Leeggewicht ca. 990 kilogram
  • Gebruik van koolstof, magnesium, titanium
  • Fuchs-stijl BBS magnesium velgen
  • Brembo koolstofkeramisch remsysteem
  • Banden: Michelin
  • Magnesium versnellingsbak van Hewland
  • Interieur met Recaro kuipstoelen, MOMO sportstuur, veel carbon, rolkooi etc.
  • gebouwd door Williams in Oxfordshire (Engeland)
  • aerodynamisch geoptimaliseerde onderkant
  • tweede oliecircuit
  • Uitlaatsysteem met “Inconel” legering op nikkelbasis en titanium
  • Sportonderstel (instelbaar)
  • Koplampen met lenstechnologie
  • retro wijzerplaten en dashboard met toerenteller tot 11.000 tpm
  • wit geschilderd
  • kleine buitenspiegels
  • Carrera RS ducktail-spoiler

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook van de tuner Singer Voertuigontwerp Wij hebben andere voertuigen, het volgende is een klein fragment:

Perfectie - Singer Porsche 911 Oregon in donkergroen

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Perfectie - 500 pk Porsche 964 van Singer Vehicle Design's

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Onthuld - Porsche 911 Targa van Singer Vehicle Design

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Singer Vehicle Design pimpt de Porsche 1990 uit 911

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

De Porsche 911 Targa van Singer Vehicle Design

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

Singer Voertuigontwerp Porsche 911

Geweldig - Singer Porsche 2018 DLS uit 911 met 4,0 boxermotor

2018 Singer Porsche 911 DLS met 4,0 boxermotor

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert