tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het lijdt geen twijfel dat VW de jackpot heeft gewonnen met de Tiguan II! Geen ronde vormen, geweldige motoren en een zeer volwassen uitstraling! Wij vinden het een enorme stap ten opzichte van zijn voorganger. En het interieur is minstens één categorie stijlvoller en ruimer. Een met 8 cm toegenomen wielbasis (2,68 meter) en een met 3 cm toegenomen breedte zorgen voor het luchtiger ruimtegevoel. En hoewel de SUV uit Wolfsburg in alle opzichten zwaarder is geworden, is hij maar liefst 50 kg totaalgewicht kwijtgeraakt. Kies je overigens voor een 4Motion-vierwielaangedreven model, dan is de Tiguan elf millimeter groot höher en wordt alleen geleverd met een zeventraps DSG. Maar we hebben er eentje gevonden die minstens 11” wascentimeter“is dieper en klaagt nog steeds over SUV. Dit is het voertuig van Filipe Micael Machado Silva die er zijn missie van heeft gemaakt om zijn Tiguan er absoluut uniek uit te laten zien.
En dat is precies wat hem is gelukt! Een onmiskenbaar hoogtepunt is natuurlijk de nieuwe wielset van radi8, type r8cm9, met een uiterst opvallend design. De dynamisch gedraaide aluminium velg moet in minimaal 20 inch worden geïnstalleerd en wordt tot op de laatste millimeter in de wielkast gedrukt dankzij een dramatische verlaging met behulp van Airride-luchtvering. Een ander bijzonder opvallend detail is de matgroene volledige omhulling rondom die, in combinatie met vele glanzend zwarte accenten, de Tiguan tot een absoluut hoogtepunt maakt. De luchtinlaten in de R-Line voorbumper, het radiatorrooster, de wielkastverbredingen rondom, de sportieve achterdiffusor in de R-Line achterbumper, de buitenspiegels, de dakspoiler en het VW-embleem op de achterklep zijn ingesteld uit in het zwart.
De combinatie van de twee kleuren is zeer geslaagd en wij vinden het vooral prettig dat er geen chroom op de Tiguan zit. De kans is groot dat er ook wat veranderingen aan het interieur zullen plaatsvinden en een prestatieverbetering zal de Wolfsburg-coureur zeker inspireren. Helaas hebben wij hier geen informatie over omdat we momenteel alleen de beelden hebben ontvangen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Stefan Gombotz-fotografie)
Dit zijn de wijzigingen aan de VW Tiguan:
- radi8 type r8cm9 wielset (ca. 20 inch)
- matgroen volfolie
- Accenten in glanzend zwart (luchtinlaten in de voorbumper, radiateurgrille, wielkastverbredingen, diffuser aan de achterkant, buitenspiegels, dakspoiler, VW-embleem, enz.)
- Verlagen (Airride luchtvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede VW Tiguans, hier een klein fragment:
|
Vossen Wheels VFS-5 aluminium velgen op de VW Tiguan met dakkoffer
|
De eerste – ABT Sportsline-prestatie-upgrade voor de VW Tiguan
|
147 pk en 324 NM in de VW Tiguan 2.0 TDI CR van Mcchip  |
matgroen en op radi8 wielen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
