Maandag 15 april 2024
Menu

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 juli 2017 om 01:12 uur

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

Je kunt waarschijnlijk niet veel meer met de Nissan GT-R doen dan het DC Covering-team deed. Ze pakten een GT-R en gaven hem een ​​extreme Liberty Walk widebody-kit, wat alleen al voor een heel ander uiterlijk zorgt. Alsof dat nog niet genoeg was, moest de Japanse coupé ook nog eens een hele extreme wrap krijgen en uiteraard een nieuwe set aluminium velgen. Maar laten we beginnen met de widebody-kit. De LB-componenten bestaan ​​voornamelijk uit de extreem verbrede spatbordbevestigingen met zichtbare schroefverbindingen, een niet minder grote frontsplitter, een stevige achterdiffusor en een extreem grote en vaste achterspoiler in GT4-stijl. Zoals gebruikelijk bij Liberty Walk doen ze niet de moeite om te verbergen dat de componenten later zijn bevestigd en dus is de manier en wijze van bevestiging duidelijk zichtbaar op elk nieuw aerodynamisch onderdeel.

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

Het visuele hoogtepunt is absoluut de kleurrijke, ruimtelijke folie rondom, die met zijn flitsende kleuren en graphics de absolute blikvanger is op de GT-R en voor zover wij weten Pub N' Pose werd toegepast en door Nathan Haetty (Frankrijk) is ontworpen. De mega stevige HRE Performance Wheels S104-velgen lijken bijna discreet en onopvallend, ook al zijn er al pantoffels van 285 mm op de vooras gemonteerd. Helaas kennen we de afmetingen van de achteras niet, maar we gaan ervan uit dat minimaal één 335-formaat de wielkast vult.

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

En natuurlijk past de wielset alleen zo precies in de wielkast omdat de GT-R aanzienlijk is verlaagd en ook al filosoferen we een beetje vanuit de kristallen bol, je kunt er zeker van zijn dat er ook sprake is van een prestatieverbetering. Naar onze mening is het een absoluut indrukwekkend voertuig en voor mensen die van iets opvallends en opvallends houden, zou dit een goed tuning-sjabloon voor een replica moeten zijn. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de GT-R, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

(Foto's: HRE Performance-wielen)

Dit zijn de wijzigingen aan de Nissan GT-R:

  • HRE Performance Wheels S104 velgen (satijnzwart – matzwart, 20 & 21 inch)
  • Folie rondom aangebracht Pub N' Pose (Ontwerp door Nathan Haetty)
  • LB widebody-kit (bredere spatborden met zichtbare schroeven, grote frontsplitter, diffuser aan de achterkant, grote achterspoiler in GT4-stijl)
  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen op HRE Performance Wheels, hier is een klein fragment:

Felrode Ferrari 488 GTB op HRE Performance Wheels P200

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

Witte 20 inch HRE P101 velgen op de witte Audi RS5 Coupé

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

HRE Performance Wheels FF01 Alu's op de Audi TTRS van RSR

Onmisbaar: de ruime widebody Nissan GT-R op HRE-aluminium

Widebody en HRE S104 aluminium

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert