Woensdag 24 april 2024
Menu

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:12 uur

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Doe je dat? Eigenlijk kunnen wij deze vraag zelf met een volmondig “NEE” beantwoorden. Omdat dit voertuig slechts een virtueel voorbeeld is, zijn we helemaal ontspannen en willen we u graag kennis laten maken met onze Ford Mustang Shelby GT1967 Fastback (Eleanor) uit 500. Een voertuig dat in goed onderhouden standaardstaat waarschijnlijk minimaal € 200.000,- zou moeten kosten. Momenteel is er zelfs één Ford Shelby GT500*Eleanor* Super Snake met 770 pk voor maar liefst 999.999 euro online. Gek… Ons exemplaar, dat overigens in samenwerking is met de grafisch ontwerper Rotislav Prokop (Artstation) kenmerkt zich vooral door de uitgebreide widebody-kit. We hebben de bodykit zo ontworpen dat deze naadloos in de body is geïntegreerd en niet met zichtbare schroefverbindingen Vrijheidswandeling werd bijgevoegd.

Ford Mustang Shelby GT1967 uit 500

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Het voormasker werd ook gewijzigd en kreeg een nieuwe radiatorgrille. De extra hoofdkoplampen in het midden die je vaak ziet, hebben we volledig geëlimineerd. Er was een bijzonder grote spoilerlip inclusief splitter en ook aan de achterkant zijn veel nieuwe dingen te zien. Hier lopen de verbredingen voor de spatborden uit in een strakke achterklep en bevindt zich ook het centrale middengedeelte achteraan, dat tevens dienst doet als achterschort. In tegenstelling tot de serie heeft onze versie een centraal geplaatst sportuitlaatsysteem met een grote uitlaatpijp. Er zijn ook verduisterde achterlichten en een zwart Shelby-embleem in het midden.

centraal sportuitlaatsysteem op de GT500

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Alleen de ronde achteruitrijlichten hebben we laten verdwijnen. Veel kleine details zoals de aan de zijkanten geïnstalleerde kieuwen, de verduisterde ramen of de coole achteruitkijkspiegels zijn ook op onze onzin gegroeid. En we hebben de motorkap echt veranderd. Deze is permanent open en wordt weergegeven in de stijl van “Variant 2 van de HOONICORN RTR Ford Mustang“onderdeel van de motor. Terwijl het 1.400 pk sterke projectiel van Ken Block zich vooral bezighoudt met de turbocompressoren, heeft onze Mustang rechts en links een groot sportluchtfilter. Maar we vertrouwen ook op een turbo-ombouw en getuigen dat het V8-grote blok onder de motorkap minimaal 1.000 pk heeft. En om dit vermogen adequaat te kunnen benutten was uiteraard een aanzienlijk groter stel wielen nodig. We kozen voor een glanzend zwart gelakte rand van de plank Vossen Wielen.

Gesmede velgen in 20 inch van Vossen Wheels

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Bijzonder is het, in het 20 inch formaat, de VFS1, waar we er al op hebben staan Chevrolet Camaro SS of een Mustang uit 2015 heb gezien. En natuurlijk zit de wielset alleen zo precies in de wielkast vanwege een aanzienlijke verlaging. Deze verlaging kon worden bereikt met een Airride-luchtvering of met een speciale schroefsetophanging. Tenslotte werd de hele carrosserie glanzend grijs geverfd (vergelijkbaar met nardogrijs) verpakt en niet te missen was de klassieke Shelby-oorlogslak in het zwart over het hele voertuig. Deze conversie naar een origineel zou toch nauwelijks te rechtvaardigen zijn, maar als je een replica gebruikt, zou het dan niet het proberen waard zijn? Wij wensen u veel plezier bij het bekijken van de foto's en video.

Dit zijn de details over de Ford Mustang GT:

  • Basis: Ford Mustang Shelby GT1967 Fastback (Eleanor) uit 500
  • Widebody-kit (nieuw voormasker, radiatorrooster, spoilerlip inclusief splitter, verlengingen voor de spatborden rondom, aangepast middengedeelte achteraan, motorkap)
  • centraal geplaatst sportuitlaatsysteem met grote uitlaatpijp
  • verduisterde achterlichten
  • zwart Shelby-embleem
  • Achteruitrijlichten verwijderd
  • Kieuwen op de C-stijlen
  • verduisterde ramen
  • nieuwe achteruitkijkspiegels
  • Rechts en links is het sportluchtfilter zichtbaar
  • Turbo-ombouw van de V8 BigBlock (vermogen minimaal 1.000 pk)
  • Vossen wielset (glanzend zwart geverfd, formaat 20 inch, type VFS1)
  • aanzienlijke verlaging
  • Carrosserie glanzend grijs gespoten (vergelijkbaar met AUDI nardo grijs).
  • Zwarte Shelby-strepen over het hele voertuig

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog, hier is een klein fragment:

Vet: Dodge Challenger Hellcat Red Eye Widebody door tuningblog

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

De AUDI RS2019 C6 sedan uit 8 bestaat wel

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

BMW & Audi Style op de Mercedes-AMG GT 4-deurs coupé

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Eerste preview: 2020 BMW M3 G80 met widebody-kit

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Hevig: 2017 Dodge Challenger Hellcat van tuningblog.eu

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Diep en kwaadaardig - Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290)

Widebody 1967 Ford Mustang Shelby GT500 door tuningblog

Widebody Ford Mustang Shelby GT1967 uit 500

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Hallo, ik ben erg geïnteresseerd in de aankoop van de bodykit voor de 67 fastback. Zijn te koop?

    • Geachte heer / mevrouw,

      dankjewel voor je aanvraag. tuningblog.eu is een online magazine. We rapporteren over voertuigen, we testen producten en we bieden marketing aan voor bedrijven op het gebied van auto's / motorfietsen / wegverkeer. Wij verkopen echter geen producten, wij doen geen ombouwingen en wij verkopen geen voertuigen. Wij kunnen u helaas niet verder helpen en vragen om uw begrip.

      vriendelijke groeten
      Tom

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert