tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 28 januari 2022 om 11:55 uur
[Advertentie]
Bijna 440 vragen van de afgelopen maand over het onderwerp “Remklauwen lakken” waren voor ons aanleiding om u nu een korte handleiding te geven. De proefpersoon was opnieuw onze VW Phaeton, waarvan de remklauwen de afgelopen acht jaar extreem lelijk zijn geworden. We hebben gekozen voor de remklauwverfset € 29,95 van Foliatec, die in vrijwel elke kleur verkrijgbaar is. Rood is hier zeker een van de meest populaire kleuren, maar gezien de voertuigklasse hebben we gekozen voor een glanzend wit op basis van de campanella witte lak van de Phaeton. De kleur rood staat voor sportiviteit; De Phaeton is vrijwel precies het tegenovergestelde: hij heeft niet eens een sportremsysteem.
nog een bijdrage van ons
Zelfs een W12 zou daar niets aan veranderen en een kleine V6 als de onze sowieso niet. Maar een visueel lelijk remsysteem hoeft niet het geval te zijn en past niet op een kleine Ford Fiesta of een luxe auto als de Phaeton. Nu bestaat de mogelijkheid om het remsysteem volledig te verwijderen en de remklauwen professioneel te laten spuiten; Omdat de kosten echter in het midden van de drie cijfers kunnen liggen, was dit voor ons geen alternatief voor een iets verbeterd uiterlijk. Reden genoeg om de speciale verf te bestellen en met een beetje handigheid zelf te doen.
Brembo-remsysteem met fabriekslak
Houd er zeker rekening mee dat er een merkbaar verschil zal zijn met een professioneel gespoten remsysteem. Het is echter voor iedereen belangrijk om een afweging te maken hoe kosten en baten zich tot elkaar verhouden. Als je er zeker van wilt zijn dat het remsysteem ook na duizenden kilometers vrijwel slijtagevrij is, ontkom je er niet aan professioneel te schilderen met een epoxyprimer en het aanbrengen van polyurethaanlak en daarna acryl blanke lak. Maar je kunt ook de kerk in het dorp verlaten!
