Manelord Dent – ​​verfvrije deukreparatieset getest

Onlangs bijgewerkt op 1 juli 2022 om 12:37 uur

Wij wilden weten: wat is het nut van zo’n deukreparatieset, die ook wel deukheffer, uitdeuktool en trekker wordt genoemd of die wordt geadverteerd met zoektermen als ‘verfvrij uitdeuken’ of ‘autoreparatieset’ ”? Het uitdeukgereedschap van Amazon van € 27 wordt meestal geleverd met een paar gebruiksvoorwerpen die eerder een vermoeide glimlach zullen veroorzaken in de handen van plaatwerkloodgieters of ervaren automonteurs. Hoewel de uitdeuktool een hulpmiddel is dat geschikt kan zijn voor het repareren van deuken in het plaatwerk van een voertuig, zal dit als absolute leek lastig zijn. Als er iets misgaat, is achteraf schilderen met plamuur en alles wat daarbij hoort noodzakelijk. Het gebruik en aanbrengen van het uitdeukgereedschap veroorzaakt doorgaans geen krassen of beschadigingen aan de lak, maar in 99% van de gevallen is de laklaag bij het ongeval al beschadigd.

 de deuk die eerder in de zijskirts zat

Kleine haarscheurtjes in de lak zijn normaal bij dergelijke “koude vorming” en uiterlijk na 1-2 winters dringt er water binnen en begint de ogenschijnlijk onbeschadigde deuk te roesten. Als het plaatwerk aan één rand ook gedeukt is en de verf tot aan de primer is gekrast, is het simpelweg niet mogelijk om de deuk te verwijderen, tenminste niet met het product dat we hebben geprobeerd. Onze deuk zat aan de onderkant van de zijskirt (wat versterkt plaatstaal), wat te vergelijken is met een deukje in een rand. Beetje lastige omstandigheden dus. We hebben de plek eerst gewassen, gedroogd en gepolijst met wat fijne schuurpasta en een roterende polijstmachine zodat de lijm 100% kan hechten. We hebben geen fixatielamp gebruikt omdat de deuk zonder extra hulp duidelijk zichtbaar was. De set wordt geleverd met diverse kabeladapters en een terugslagdoorn.

Verschillende kabeladapters zijn bij de levering inbegrepen

De hete lijm wordt op de trekadapter aangebracht en uiteraard moet dit, indien mogelijk, zonder luchtbellen gebeuren. Je kunt het beste voldoende lijm aanbrengen, zodat deze niet over de randen uitloopt, maar de adapter toch volledig bedekt. We hebben van alles geprobeerd, van kleine tot grote adapters en de onderdelen werden altijd precies op de deuk in de dorpel geplaatst. Vervolgens hebben we de Manelord Dent aangebracht en geprobeerd het plaatwerk er eerst voorzichtig uit te trekken, maar na ongeveer 10 pogingen met veel meer kracht. Je hebt gevoel nodig, je moet de zaak nooit met geweld benaderen.

Eventuele resterende lijm kan eenvoudig worden verwijderd

Maar na talloze pogingen zonder enige zichtbare verbetering zal iedereen waarschijnlijk met meer kracht de terugslagpinnen benaderen. Op een gegeven moment raakte ons geduld ook op en probeerden we met veel lijm en kracht de deuk te forceren. Maar het is ons niet gelukt om het ook maar een klein beetje te verminderen. Online zijn vaak voorbeelden te vinden waarbij de deuk achteraf volledig beschadigd raakte. Dit kan zeker als er geen beugel onder zit, de deuk niet in de buurt van een rand zit of het plaatwerk bijzonder dun is. Mocht dit niet het geval zijn, zoals bij ons voertuig het geval was, dan betwijfelen wij of deze variant van schadeherstel “voor de leek” succesvol zal zijn.

LET OP: Wij willen u graag onze poging laten zien om de deuk uit de dorpel te trekken met behulp van de Manelord Dent deuktrekker, maar wij willen u erop wijzen dat wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor de nauwkeurigheid ervan. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de actualiteit of juistheid, noch voor de volledigheid of kwaliteit van de verstrekte informatie. Aansprakelijkheidsclaims tegen ons voor materiële of immateriële schade die kunnen ontstaan ​​als gevolg van het gebruik van de informatie in dit rapport zijn in het algemeen uitgesloten voor zover wettelijk toegestaan.

Alternatief – verwijder de autodeuk met een haardroger:

• Bepaalde soorten deuken kunnen met een gewone deuk worden verwijderd Föhn, Droog ijs of een blikje Perslucht verwijderd (voor kleine tot middelgrote deuken)
• Föhnmethode om de deuk te verwijderen
  – meestal mogelijk indien aanwezig in het plaatwerk van de romp, motorkap, deuren, dak, spatborden (op een vlakke ondergrond zonder randen)
  – De methode is geschikt voor ondiepe deuken zonder grote vouwen of lakschade
  – de deuk zou moeten niet kleiner dan 8 cm
  – een combinatie van haardroger is vereist (met opties voor temperatuurinstelling, laag, gemiddeld, hoog, koud, warm, heet), Rubberen handschoenen (vanwege droogijs), perslucht in vloeibare vorm, een pakje droogijs, blikje perslucht, aluminiumfolie
  – Verwarm het plaatwerk waar de deuk zit (Zo blijft de lak elastisch, zet de föhn op “medium” en houd hem op 13 tot 18 cm afstand van het autooppervlak)
  – Plaats aluminiumfolie over het oppervlak van het gebied met de deuk (alleen als droogijs wordt gebruikt in plaats van perslucht)
  – Trek werk- of rubberen handschoenen aan
  – Breng droogijs of perslucht aan op het gebied
  – de abrupte temperatuurverandering zorgt ervoor dat het oppervlak uitzet (bij het verwarmen) en vervolgens contracten (tijdens het afkoelen)
  – Als u droogijs gebruikt, wrijf dan voorzichtig een blok ijs over de aluminiumfolie op het gedeukte gebied
  – als u een blikje perslucht gebruikt, draai het blik dan om en spuit het oppervlak van het gedeukte gebied totdat het gebied bedekt is met een laag vloeibaar ijs
  – Slechts kortstondig ijs of lucht aanbrengen
  – na een tijdje hoort u een ploffend geluid
  – in het beste geval wordt de deuk dan verwijderd
  – herhaal het proces indien nodig meerdere keren

verwijder de deuk met ijsspray

verwijder de deuk met heet water

verwijder de deuk met een stamper

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in onze tutorials en testrapporten? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.