Husqvarna EE 3 en EE 5: offroad met elektrische aandrijving!

Thomas Wachsmut 9. November 2022 Husqvarna Motorcycles, Motor-/scooternieuws en tuning

Leestijd 4 Min.

Husqvarna Motorcycles zet het groene offroad-offensief voort met elektrische minifietsen in 2023 en biedt in het nieuwe modeljaar de keuze uit twee modellen – EE 3 en EE 5 – met prestaties die kunnen wedijveren met die van 50cc-motorfietsen op benzine. Jonge rijders kunnen meedoen aan de de opwindende wereld van motorcross met de geheel nieuwe EE 3 om hun offroad-vaardigheden te leren, terwijl de EE 5 een duidelijke competitieve focus heeft. Husqvarna Motorcycles zet het groene offroad-offensief van elektrische minifietsen in 2023 voort en biedt in het nieuwe modeljaar de keuze uit twee modellen – EE 3 en EE 5 – met prestaties die kunnen wedijveren met die van 50cc-motorfietsen op benzine, zo jong. Met de geheel nieuwe EE 3 kunnen rijders de opwindende wereld van motorcross betreden om hun offroad-vaardigheden te leren, terwijl de EE 5 een duidelijke competitieve focus heeft.

Husqvarna EE 3 en EE 5

Het perfecte instapmodel voor jonge rijders, de EE 3 is onmiskenbaar een volwaardige motorfiets die beginners en recreatieve rijders hetzelfde hoge kwaliteitsniveau biedt als de competitieve EE 5. Met een chroom-molybdeen frame, robuuste WP-vering en geavanceerde lichtgewicht constructie de EE 3 zet nieuwe normen in zijn segment. Het piekvermogen van 3,8 kW zorgt voor sensatie, maar overweldigt de jongere bestuurders niet, omdat het gelijkmatig wordt geleverd door een intelligente, ultramoderne besturingseenheid. De permanente aandrijving van de elektromotor zorgt ervoor dat er geen koppeling of versnellingsbak meer onder de knie hoeft te worden, wat de rijervaring verder vereenvoudigt. De 10-inch wielen met kleine diameter dragen ook bij aan het gebruiksgemak van de EE 3, net als de lage, verstelbare zithoogte en de met hendel bediende remmen voor en achter. Een snel oplaadbare Li-Ion-batterij zorgt ervoor dat de EE 3 snel weer op snelheid is.

De EE 5 is bedoeld voor beginners en ervaren racers. Hij is duidelijk geïnspireerd op het verbrandingsmotormodel TC 50 en biedt met zijn elektromotor prestaties die die van de verbrandingsmotor kunnen bijhouden. Een chroom-molybdeen frame, premium verstelbare WP-vering, een 12 inch voorwiel en geavanceerde lichtgewicht constructie maken de EE 5 tot een volwaardige racemotor die aan de top kan concurreren. De elektromotor van de EE 5 verhoogt het prestatiepakket met een piekvermogen van 5 kW, dat wordt geleverd via een intelligente, ultramoderne besturingseenheid. Hierdoor is er geen koppeling of versnellingsbak meer nodig, waardoor jonge rijders zich kunnen concentreren op het ontwikkelen van hun offroad-vaardigheden.

Bedrijfstijd tot twee uur tijdens normaal rijden!

De gebruiksduur van de EE 5 bedraagt maximaal twee uur bij normaal rijden of 25 minuten onder wedstrijdomstandigheden, terwijl het slechts 70 minuten duurt om de lithium-ionbatterij volledig op te laden. Dankzij de eenvoudig verstelbare stoel, die nog verder kan worden verlaagd (tot 550 mm) met de optionele Suspension Lowering Kit, kunnen jonge rijders van alle lengtes hun vaardigheden op de EE 5 verbeteren. Voor de EE 3 en EE 5 is een selectie technische accessoires ontwikkeld, die de prestaties en individualiteit van de elektrische mini’s nog verder vergroten. Optimale veiligheid wordt verzekerd door een uitgebreide functionele offroad-kledingcollectie die speciaal is ontworpen voor de kampioenen van morgen, waarbij innovatieve technische kenmerken worden gecombineerd voor meer comfort, bescherming en stijl.

Technische hoogtepunten 2023:

Moderne elektromotoren met een piekvermogen van 3,8 kW (EE 3) en 5 kW (EE 5)
Zes verschillende rijmodi
Lithium-ionbatterijen van 648 Wh (EE 3) en 907 Wh (EE 5).
Snel opladen
Hoogwaardig chassis met in de race beproefde technologie
De nieuwe MAXXIS MAXXCROSS MX-ST-banden bieden topgrip op verschillende terreinen
De EE 3 is uitgerust met duurzame WP-ophanging die geavanceerde prestaties en controle biedt
De EE 5 is voorzien van de nieuwste WP XACT-luchtvork en WP-schokdemper, die geavanceerde prestaties en controle bieden
Zweeds geïnspireerd ontwerp en opvallende nieuwe moderne graphics in wit, blauw en ‘elektrisch’ geel
De ergonomie is aanpasbaar aan de grootte van de bestuurder

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog talloze andere tuningrapporten op voorraad. En ook met het onderwerp Motor- en motortuning we gaan regelmatig met elkaar om. Wil je alle berichten over motorfietsen en motortuning zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of is slechts een klein fragment voldoende? Kijk dan eens bij de volgende bromfietsartikelen.