Maandag 15 april 2024
Menu

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 11 september 2023 om 01:28 uur

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden
Ferrari 335 Sports Scaglietti

RWB Porsche 911Chevrolet Camaro Road RageLincoln Mercurius en Ford GT40 heb hem alleen al de afgelopen dagen op de SEMA Auto Show getoond - Klassieke auto's zijn IN! Ze worden beschouwd als een populaire investering, vooral in hun oorspronkelijke staat. Een echte klassieker wordt echter pas een klassieker genoemd als deze ouder is dan 30 jaar. En welke typen zijn degenen met de meeste waarde? Wanneer werden ze gebouwd en waren er technische hoogtepunten van de betreffende modellen? Smava heeft een mooi overzicht van de duurste klassieke auto’s ter wereld samengesteld in een infographic.

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden
Mercedes-Benz W196 Formule 1 racewagen

De 10 meest waardevolle klassieke auto’s ter wereld

  1. met een prijs van € 35.800.000 - Ferrari 335 Sports Scaglietti
    – een racesportwagen die in de jaren vijftig door Scuderia Ferrari werd gebruikt. Hij werd gebouwd in 50 en was de derde en laatste racewagen van de “four-cam Ferraris”. Het was de krachtigste en snelste sportwagen van Ferrari.
  2. met een prijs van € 28.400.000 - Ferrari 250GT Berlinetta SWB
    – ook wel de Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto genoemd, slechts 167 gebouwd van 1959 tot 1962
  3. met een prijs van € 26.800.000 - Mercedes-Benz W196
    – Formule 1 racewagen uit 1954 & 1955, van hem afgeleide tweezits 300 SLR, er bestaan ​​nog slechts 14 exemplaren
  4. met een prijs van € 25.600.000 - Ferrari 290MM
    – Scuderia Ferrari racesportwagen uit 1956 en 1957, voornamelijk gebouwd voor Juan Manuel Fangio
  5. met een prijs van € 24.800.000 - Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder
    – eerste Ferrari cabriolet met V12 en vier bovenliggende nokkenassen, kleine serie van tien exemplaren gebouwd, geen onderdeel van het officiële Ferrari-modellengamma
  6. met een prijs van € 23.800.000 - Ferrari GTB/C Speciale
    - er zijn er slechts drie door Ferrari vervaardigd voor FIA-homologatie en interne race-ontwikkeling, aluminium carrosserie, klein/licht buizenframe, 3,3 liter racemotor met dry-sump-smering, 6 dubbele Weber-carburateurs
  7. met een prijs van € 22.500.000 - DBR1 Aston Martin
    – Racedebuut in 1956 tijdens de 24 uur van Le Mans, hij won pas in 1959 op Le Mans
  8. met een prijs van € 21.800.000 - Jaguar D-type
    – Sportwagen voor racen, opvolger van de Jaguar C-Type, won tussen 3 en 1955 1957 keer, Stirling Moss bereikte een topsnelheid van 270 km/u op het rechte stuk van Hunundières
  9. met een prijs van € 17.600.000 - Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
    – Sportwagen uit 1939, naar schatting zijn er momenteel nog maar 12 voertuigen over
  10. met een prijs van € 16.500.000 - Ferrari-375MM
    – Racesportwagen ontwikkeld in 1953, gebruikt tot de jaren zestig, slechts 60 voertuigen gebouwd.
Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden
Ferrari-375MM

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & CoHet volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Autoruiten donkerder maken met de Wave raamtint

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

Widebody tuning – Een trend uit de jaren 90 komt terug.

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

Gedeeltelijke matten kunnen nu af fabriek bij AUDI worden besteld

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

Lier voor terreinvoertuigen - voor offroad-liefhebbers

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

OEM-tuning – subtiele autotuning is nog steeds in zwang

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

800 pk Red Eye Kerstslee van Dodge

Dit zijn de 10 duurste klassieke auto’s aller tijden

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert