Dinsdag 26 maart 2024
Menu

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Leestijd 3 Min.

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Het traditionele bedrijf Bitter (ME Bitter Automotive GmbH) rond de oprichter Erich Bitter is al een tijdje terug met nieuwe designelementen voor de huidige Opel-modellen. De tuner bestaat al ruim 50 jaar en heeft altijd Opel erbij gehad. Rally Bitter importeerde destijds bijvoorbeeld de Intermeccanica Italia van Costruzione Automobili en ook de Indra. Geïnspireerd door de OPEL studie (1969) van de DIPLOMATA CD besloot Bitter zijn eigen voertuig te bouwen, de BITTER CD, die 395 keer werd gebouwd. Hij combineerde Amerikaans design met Duitse techniek en maakte indruk met de 230 pk sterke 5,4 liter V8 van Chevrolet. Zo uitgebreid is het momenteel nog niet, maar kundige accenten maken bij een huidige bittere Opel nog steeds het verschil. Indien gewenst zijn er verschillende varianten van de radiatorgrille, toepassingen voor de achteruitkijkspiegels, sierdelen voor de achterkant en diverse bittere badges rondom. De componenten zijn momenteel beschikbaar voor de Opel Adam, de Mokka en de Insignia. De Insignia maakt gebruik van hoogwaardig carbon, terwijl de accessoires voor de Adam en Mokka van GVK zijn gemaakt. Op verzoek is ook een aangepast interieur leverbaar en heeft Bitter bijvoorbeeld vernieuwde stoelen of deurpanelen met individueel nappaleer in diverse kleuren op voorraad.

Voor de Insignia

  • nieuwe radiatorgrille met verschillende logovormen (rond en vierkant), achterspoiler met logo, decoratieve elementen aan de zijkant, spiegelkappen, diffuser aan de achterkant

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Voor Adam

  • Voorspoiler, diffuser aan de achterkant, grille met geïntegreerde B, dakverlenging, kofferbakopener met B in reliëf

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Voor de mokka

  • Grille met geïntegreerde B, sideskirts met bitter-logo, diffuser voor en achter (met opschrift), achterbalk.

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & CoHet volgende is een fragment uit de laatste rapporten:

Kalashnikov bouwt een auto! Hier komt de elektrische auto CV1

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Gek! Lego bouwt een rijdende Bugatti Chiron op ware grootte

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

XADO – Restauratie van versleten metalen oppervlakken

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Project Gold is luchtgekoeld! 2018 Porsche 911 Klassieker (993)

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Onderzoek naar de technologie achter F1-auto's

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Elektromotor in plaats van V8: Deze Audi S5 rijdt elektrisch!

Irmscher, Manzel & Co. opgelet! Opel is weer bitter!

Galerij van bittere voertuigen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

2 reacties

  1. Voor de Intermeccanica Italia van Costruzione Automobili-eigenaar Frank Reisner) was Rallye BITTER alleen de importeur; voor het andere model Indra was Erich BITTER ook de importeur en zorgde BITTER voor de levering van onderdelen door OPEL/GM.
    Vanwege de “slechte kwaliteit” uit Italië besloot BITTER, geïnspireerd door de OPEL-studies ((1969) van de DIPLOMATA CD, een eigen voertuig te bouwen, de BITTER CD, die 395 keer werd gebouwd.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert