Vrijdag 26 april 2024
Menu

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 28 september 2023 om 01:27 uur

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

[bijwerken: 28.09.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. Bij veel auto's met versnellingspook die niet zijn ontworpen voor sportief rijden, lijkt de schakelweg vaak erg lang. Dankzij de lange schakelwegen is schakelen met weinig inspanning mogelijk en verhoogt zo het rijcomfort van het voertuig. Als u uw auto echter sportiever wilt afstemmen, moet u de schakelweg verkorten! De conversie kan zonder veel moeite worden gedaan, maar heeft toch een groot effect.

Wat gebeurt er als de ploegendienst wordt ingekort?

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Het verkorten van de schakelweg zorgt ervoor dat de afstand die de schakelhendel moet afleggen om te schakelen, wordt verkort. Hiervoor moet de bestaande versnellingspook worden vervangen door een kortere hendel. Hierbij wordt de stang tussen het schakelstangenstelsel en het kogelgewricht verlengd, waardoor de gehele hefboomwerking verandert. Hierdoor is er na het verkorten van een ploegendienst aanzienlijk meer kracht nodig voor een schakelproces.

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Voor- en nadelen van het verkorten van de schakelafstand

Het voordeel van het verkorten van de schakelweg is de mogelijkheid om sneller tussen versnellingen te schakelen. Dit komt doordat de versnellingspook is ingekort, waardoor de bestuurder niet meer zo’n grote afstand hoeft af te leggen van de ene versnelling naar de volgende. Voor veel sportieve bestuurders is het verkorten van de schakelwegen een echt voordeel, omdat sneller schakelen een sportiever rijgedrag mogelijk maakt. Sneller schakelen betekent ook minder verlies aan stuwkracht als gevolg van uitschakeling. Vanwege de tijdsbesparing zijn bij racewagens vooral korte ploegendiensten te vinden. Het nadeel van het verkorten van de schakelweg is echter dat er aanzienlijk meer kracht nodig is voor het schakelen. Dit kan vooral vervelend zijn tijdens normaal stadsverkeer.

Video: Astra J OPC installatie van ploegentijdverkorting

De installatie bestaat uit slechts een paar stappen. Eerst moet de versnellingspookknop worden verwijderd. Vervolgens moet de gehele behuizing worden verwijderd om vrije toegang tot de schakelstang mogelijk te maken. Nadat het voertuig is opgekrikt, wordt het oude schakelstangenstelsel van onderaf verwijderd. Daar zal ook de nieuwe worden geïnstalleerd Korte shifters. Tenslotte worden de behuizing en de pookknop weer aan het interieur bevestigd en is de ombouw voltooid. In principe wordt de schakelweg verkort registratie gratis, aangezien deze geen invloed hebben op de veiligheid van het voertuig. Van veel korte shifters wordt gezegd dat ze minder nauwkeurig zijn dan de originele shifter. Daarom moet je de tijd nemen om de nieuwe shifter na de conversie te testen.

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?
Overdrijf het niet, anders wordt elk overstapproces een marteling

Voordat u de dienstreizen inkort, moet u goed nadenken of u voortdurend met meer inspanning wilt schakelen. Bij deze afstemming gaat het comfort van moeiteloos schakelen verloren, wat op de lange termijn voor veel mensen vermoeiend en vervelend kan worden. Het verkorten van de schakelweg wordt doorgaans gedaan wanneer een visuele verandering aan de schakelhendel nodig is, omdat dit niet meer inspanning betekent, het hangt alleen af ​​van het juiste ontwerp van de hendel.

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Samenvatting: de verkorting van het schakelpad

De kort schakelen (Engels: Short Shifter) is een aangepast mechanisme in de handgeschakelde versnellingsbak van auto's dat tot doel heeft... Om de schakelafstand bij het schakelen te minimaliseren. Het vervangen van de standaard shifter door een heavy-duty shifter, en misschien ook het aanpassen of vervangen van de shifter, creëert een ander niveau van hefboomwerking. Dit betekent dat de pookknop aan het uiteinde van de versnellingspook een kortere afstand moet afleggen bij het schakelen. Meestal zijn het afkortingen van 60-80% van de oorspronkelijke schakelweg gericht op het behouden van de precisie van het schakelproces, hoewel de vereiste inspanning enigszins wordt verhoogd.

Het gebruik van verkorting van het schakelpad is vaak populair in de tuningscene en in de autosport, omdat het sneller schakelen mogelijk maakt. De verandering leidt niet alleen tot één sportievere rijstijl, maar wordt ook vaak als prettiger ervaren door bestuurders die waarde hechten aan prestaties en rijplezier. De installatie van een verkorte shifter kan parallel worden uitgevoerd met de optische aanpassing van de shifter, op voorwaarde dat de nieuwe shifter is ontworpen voor het type aanpassing.

Installatie van een schakelwegverkorting

In principe kunt u zelf een ploegenverkorter installeren, maar er moet wel een hefplatform aanwezig zijn om dit uit te voeren. Na het verwijderen van de schakelhendel en de omliggende behuizing wordt het voertuig opgekrikt om de oude schakelstang en de stangen te verwijderen Korte shifters gebruiken. Na installatie is de schakelweg korter en kan sneller worden geschakeld.

Een speciaal type shortshifter is de CAE-shifters, waardoor de schakelafstanden worden verkort 30-55%, afhankelijk van het voertuig en het transmissietype. Overigens heeft een verkorte dienstreis invloed op de voertuigveiligheid niet en zijn dus registratie gratis, waardoor ze een aantrekkelijke optie zijn voor tuningfans en autosportliefhebbers die de prestaties van het voertuig willen verbeteren.

Dat was het natuurlijk niet!

tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond.

Wij zullen u informeren! Is JDM-tuning – Nice of Rice?

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Bijzonder robuust – wat is poedercoaten?

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Lager dan dat kan niet: iedereen kent de gekke lowriders

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Driftauto’s zijn trending – want als je zijwaarts rijdt, zie je meer.

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

De druk moet weg: de functie van het afblaasventiel uitgelegd

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

Meer stabiliteit met een veerpootbrug/veerpootbruggen

Kort en krachtig: wat heeft het voor zin om de schakelweg te verkorten?

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert