Het tuningseizoen 2019 staat voor de deur en we hebben, zoals aangekondigd, bestelde de LugNuzzCover bij FOLIATEC.com voor onze VW Phaeton. Nadat we onlangs de remklauwen hebben gereinigd Remklauw verf verpakt in chique wit en als blikvanger tuningblog.eu Sticker remklauw was aangebracht, was het nu tijd voor de definitieve styling met LugNuzzCover. Maar wat is het en hoe werken de onderdelen? Lug noten (Lugnuzz) bestaat al vele jaren, vooral in Japan en ook in Amerika. Deze trend is al geruime tijd ook in Duitsland gearriveerd. Sindsdien worden wielmoeren steeds vaker aangetroffen op een grote verscheidenheid aan voertuigen. Alleen al vorig jaar werd de term “wielmoeren” of “tuning wheel nuts” bijna “10.000 keer” ingevoerd in de zoekfunctie op tuningblog.eu. WAUW! Reden genoeg om u nu kennis te laten maken met het systeem. Dit land biedt Foliatec een bijzonder comfortabele oplossing.
Wij hebben gekozen voor de gouden versie
Met de ‘Lugnuzz Covers’ vertrouwt Foliatec op een variant die met behulp van krachtige neodymiummagneten aan de wielmoeren wordt bevestigd. De LugNuzz hoezen van FOLIATEC worden geleverd met certificaat en zijn dus “registratie gratisen vrijgegeven tot 250 km/u. Nog een belangrijk aspect: De Lugnuzz van Foliatec hebben de juiste lengte zodat ze bij de meeste accessoirevelgen en veel originele velgen niet voorbij het hoogste punt van de velg uitsteken. Maar dit is ook afhankelijk van het velgontwerp en de offset. Daarom is het beter om vooraf te meten!Dit is een regeling op het gebied van de StVZO! Ze zijn verkrijgbaar in de sleutelwijdten 17 & 19 mm, in de kleuren zwart en chroom en in de 4 geanodiseerde kleuren groen, blauw, rood en goud. Hierdoor zijn ze te combineren met diverse velgkleuren. Wij vertrouwen er echter op om de Lugnuzz te gebruiken als kleurcontrast met de witte lak van onze Phaeton. Ze zijn overigens het perfecte alternatief als je de dure ombouw naar draadeinden wilt vermijden.
Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene. Meer over Thomas
tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
