Testrapport: XADO Maximum Atomic Metal Conditioner

[Advertentie]

Op dit punt willen wij het hebben over onze ervaringen hiermee XADO Maximale atomaire metaalconditioner in het Audi A3 8P 1.8tfsi-rapport. We hebben het uitgeprobeerd inclusief een compressietest. Maar wat belooft de fabrikant eigenlijk? De XADO Maximum Atomic Metal Conditioner is bedoeld om de motor te behouden en te beschermen. De formule is gebaseerd op intelligente nanotechnologie, het is een conditioner volgens de laatste onderzoeken. Volgens de fabrikant is de toepassing zeer eenvoudig en wordt een maximaal effect bereikt. De XADO Maximum Atomic Metal Conditioner wordt in dit land vanuit Berlijn verkocht en heeft al een bepaald niveau van populariteit bereikt. XADO biedt een ruim assortiment motoroliën, verzorgingsproducten en vetten. De conditioner valt in de categorie zogenaamde revitalizers voor motoren. Een revitalizer is een nanochemisch actieve stof die werkt met behulp van nanocoatingtechnologie.

binnenkort volgt een motorwasbeurt...^^ 😉

Concreet herbouwt het middel de metalen in de ‘metaal-metaal’-wrijvingszone en beschermt ze ook tegen verdere achteruitgang. Het resultaat is een duurzame bescherming van de oppervlakken. Hiervoor heb je geen monteur nodig: De bijbehorende motoronderdelen hoeven niet gedemonteerd te worden.

XADO Maximum Atomic Metal Conditioner in een praktijktest

We probeerden het additief uit het XADO 1 Stage-productgamma in combinatie met een olieverversing en waren na bijna 1.900 kilometer behoorlijk verrast. De gepatenteerde revitalisator is niet alleen bedoeld om de prestaties en het brandstofverbruik te verbeteren, maar ook om de levensduur van de motor te verlengen. De Stage 1 Maximum Atomic Metal Conditioner van XADO is met name geschikt voor bezitters van gebruikte auto's waarvan de auto 20.000 kilometer of meer op de teller heeft staan.

Kilometerstand ruim 180.000 kilometer

Onze A3 met ruim 180.000 km is dan ook uitstekend geschikt voor het innovatieve driecomponentenproduct. Voordat we de Atomic Metal Conditioner gingen invullen, bleek uit een compressietest voor elke cilinder een andere waarde. cilinder 1 had ongeveer 110 psi, cilinder 2 ca. 100 psi, cilinder 3 ongeveer 105 psi en cilinder 4 ongeveer 110 psi. Na ruim 1.800 kilometer gereden te hebben zijn deze waarden voor alle 4 de cilinders veranderd gedeeltelijk duidelijk verbeterd. cilinder 1 brengt het nu op ongeveer 130 psi, cilinder 2 heeft nu ongeveer 120 psi, cilinder 3 ongeveer 115 psi en cilinder 4 is nu ook iets minder dan 115 psi. De toepassing is bedoeld om een ​​zo hoog mogelijk beschermingsniveau voor de motor te behouden over een periode van ongeveer 100.000 kilometer. Dit wordt mogelijk gemaakt door de unieke combinatie van eigenschappen van de metaalconditioner.

voor/na het meten van de motorcompressie

Hoewel we de metaal-keramische coating nauwelijks kunnen waarnemen zonder de motor te demonteren, is de verhoogde motorcompressie een feit en spreekt voor het product. De gebruikte hulpbronnenbesparende nanotechnologie maakt het mogelijk om tijdens normaal bedrijf een kleine revisie van de motor uit te voeren en de motor te voorzien van een opeenhoping van versleten oppervlakken op de wrijvingspunten in het µ-bereik. Het grootste voordeel is het feit dat de XADO 1 Stage Maximum Atomic Metal Conditioner kan worden gebruikt door iedereen die een blik krachtig kan schudden en de inhoud in de olievulopening kan gieten. Xado belooft dat er de komende 100.000 kilometer geen verdere aanvraag nodig is. Uiteraard moet er nog steeds met de voorgeschreven intervallen een olieverversing worden uitgevoerd.

onze test in een korte video

LET OP: Wij willen u graag laten zien hoe u XADO Maximum Atomic Metal Conditioner op de juiste manier invult, maar wij wijzen u erop dat wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor de juistheid ervan. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de actualiteit of juistheid, noch voor de volledigheid of kwaliteit van de verstrekte informatie. Aansprakelijkheidsclaims tegen ons voor materiële of immateriële schade die kunnen ontstaan ​​als gevolg van het gebruik van de informatie in dit rapport zijn in het algemeen uitgesloten voor zover wettelijk toegestaan.

het proces inclusief compressiemeting

XADO Maximale Twin Turbo Stage 1

Tip: Voor de V8 BiTurbo uit de BMW M550i (G30) met prestatieverhoging tot 560 pk en 850 Nm koppel (en vergelijkbare krachtige motoren) is het XADO Maximum Twin Turbo Stage 1-additief (Atomaire metaalconditioner 1 STAGE Revitalizant) perfect geschikt. Ook hebben wij wat informatie en een korte sollicitatievideo voor je klaarstaan. Veel kijkplezier!

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook veel andere testrapporten over producten die verband houden met het onderwerp auto's en auto-tuning, het volgende is een klein fragment: