,de BMW coupe M4 już okazał się atrakcyjnym pojazdem w swojej podstawowej formie OEM. Ale jak to wygląda, gdy znowu nowy tuner jasne, że masz ręce? ADRO, skrót od Optymalizacja wyścigu rozwoju aerodynamicznego, ma siebie erneut przyjął zadanie. Założona w 2020 roku, projektuje swoje komponenty w Kalifornii i produkuje je w Korei Południowej. Ich asortyment części do tuningu rozciąga się od marek takich jak BMW, Mercedes i Tesla po Chevrolet i Hyundai. Najważniejszym wydarzeniem tego dostrojonego M4 jest bez wątpienia to Szeroki body kit, co nadaje mu niepowtarzalny wygląd, jakby był efektem współpracy Liberty Walk i Mansory. Projekt przodu składa się z zupełnie nowego zderzak, ozdobiony licznymi elementy.
BMW M4 Widebody firmy ADRO
Należą do nich zmodyfikowany, zintegrowany Maska przednia z mniejszą liczbą poziomych listew i uzupełnia go nowy fartuch Splitter przez nowy kaptur. Tylna część przedstawia brutalną dyfuzor z wielkim sidebladespodczas, gdy Hatchback od ogromnego stacjonarnego tylne skrzydło jest koronowany. Te brutalnie poszerzone Błotniki dookoła i te uderzające Spódnice boczne ze skrzydełkami z przodu i z tyłu dopełniają agresywny design. Cechą szczególną są żółte światła do jazdy dziennej LED, inspirowane modelem M4 CSL. Poza tym są niezwykle szerokie obręcze w konstrukcji Y-Speake HRE z Seria S101, który dzięki M4 ultracienka opona nadać szczególnie sportowy charakter.
Niewielkie zmiany zaszły także w kabinie
Takie szczegóły Logo M Motorsport przód i tył, jeden Sportowy układ wydechowy lub przyciemnione szyby z przodu dopełniają wygląd zewnętrzny. Wewnątrz M4 odkryliśmy połączenie czerni i brązu dzięki wczorajszemu postowi ADRO na Instagramie (20.10.2023 października XNUMX). skórzany. Jest to szczególnie widoczne w zagłówki Wytłoczone logo tunera, które można znaleźć również w innych miejscach wnętrza. Ale nie jesteśmy pewni. Wydaje się jednak, że nic się nie zmieniło, jeśli chodzi o osiągi silnika. Przynajmniej nie ma na to dowodów. Oznacza to, że Kontynuacja M4 w wariancie Competition Dostarcza 510 KM, chociaż dostępna jest zarówno wersja z napędem na tylne koła, jak i wariant z charakterystycznym dla M, przesuniętym na tył napędem na wszystkie koła xDrive. Podstawowa wersja M4 Coupé ma 480 KM.
Ten wózek jest taki fajny. Powstaje jednak pytanie, czy to wszystko jest legalne i legalne?