Ostatnio zaktualizowano 17 lutego 2020 o 07:42
Nowe BMW M3 i M4 trafiło już do hal Noelle Motors. Pod kierownictwem byłego szefa silnika Alpiny, "Karla-Otto Noelle", nowe BMW M4 otrzymało duży nacisk. Zapotrzebowanie na wzrost wydajności obecnego BMW M4 F82 u. Generacja F83 / BMW M3 F80 wydaje się być bardzo wysoka, ponieważ prawie każdy znany tuner podejmuje ten temat.
(Zdjęcia: Noelle Motors)
Jest zrozumiałe, że nie sześciocylindrowy mocny biturbo 431PS byłby słaby na skrzyni, ale gdyby przy zwykłym stole siedział tylko kierowca obecnego Mercedesa C63S AMG, a to chwali się swoim 510PS na pewno tak wielu kierowców BMW ma podobną liczbę.
Noelle oferuje teraz poziomy poprawy wydajności 3 dla M3 / M4. Każdy z poziomów 3 zapewnia przyzwoity plus wydajności, aw rezultacie odpowiedni plus wydajności. Kto decyduje o pakiecie podstawowym, jest w drodze z 517PS i 650 NM. Noelle automatycznie usuwa V-Max z 250 km / h.
W drugim etapie konieczne jest zainstalowanie specjalnych sportowych katalizatorów opracowanych przez Noelle. Wydajność wynosi wtedy 540PS i 660NM. Jednak wydajność ta jest zwieńczona trzecim stopniem ekspansji, który następnie czeka na właściciela z niskociśnieniowym sportowym tłumikiem tylnym o mocy 560PS i 670NM. Kierowca może wtedy cieszyć się jazdą lewym pasem z prędkością do 325 km / h. Każdy, kto zdecyduje się na jeden z etapów rozbudowy, musi spodziewać się cen od 4.980 euro, w tym TÜV i ubezpieczenia gwarancyjnego. Limit cenowy można w dowolnym momencie zwiększyć, instalując zestaw gwintowany lub specjalne kute koła od HRE.
Oto link do strony internetowej, na której są inne modele pojazdów.
lg
http://www.noellemotors.de
co stało się z silnikami noelle. Google jest: na stałe zamknięty.