poniedziałek 15 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

  • Model zawodów BMW F90 M5 (litr 4,4 z podwójnym turbo V8, 800 PS)
  • Porsche 911 Turbo S (580 PS, napęd na cztery koła, podwójne sprzęgło PDK)
  • Audi R8 V10 Plus

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wideo: Jay Leno w poduszkowcu DeLorean DMC-12

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

Funky - Mercedes BRABUS G V12 900 „ONE OF TEN” (W463A)

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

Wideo: 2019 Airstream Globetrotter - o luksusie miernika 9

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

Recenzja: filtr przeciwsłoneczny 2019 Solarplexius w kolorze niebieskim / szarym

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

Wideo: 350 PS SEAT Leon Cupra R vs. 400 PS Audi RS3

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

Wideo: Hoonigan Ford Bronco przeskakuje McLarena 720a

Wideo: 800 PS BMW M5 vs. Audi R8 vs. Porsche 911 Turbo S.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane