środa 24 kwietnia 2024 r
Menu

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 sierpnia 2020 o 05:43

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

488 Pista ma nie tylko najmocniejszy ośmiocylindrowy w historii Ferrari, ale jest również najbardziej dynamicznym wariantem tej serii ze względu na swoją lekką konstrukcję. NOVITEC, wiodący na świecie lakiernik samochodów sportowych z Maranello, nadal rozwija talenty samochodu z silnikiem środkowym dzięki dostosowanemu programowi uszlachetniania. Strojenie silnika w trzech różnych etapach, aż do 590 kW / 802 PS i 898 Nm katapultuje dwumiejscowego z pozycji stojącej w zaledwie 2,7 sekund do 100 km / h. Maksymalna prędkość wzrasta do 345 km / h. Wysokowydajne układy wydechowe NOVITEC w różnych wariantach są tak samo częścią asortymentu, jak ekscytujące i aerodynamicznie wydajne elementy aerodynamiczne z włókna węglowego. Kolejną specjalizacją NOVITEC są kute koła o wysokiej technologii o średnicy do 22, opracowane wspólnie z amerykańskim producentem Vossen. Kolejne opcje w programie to modyfikacje podwozia i ekskluzywny wystrój wnętrza.

Pakiet sportowy NOVITEC - Ferrari 488 Pista

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Mimo że 488 Pista jest napędzany najsilniejszym V8, jaki dział silników Ferrari kiedykolwiek opracował do użytku na drodze, to natura sportowego kierowcy zależy od jeszcze większej mocy. Inżynierowie NOVITEC specjalizują się w zwiększaniu mocy silników o wysokiej wydajności. Silnik 3,9 Pista 488 Pista z podwójnym systemem doładowania ma najlepsze warunki dla dodatkowej dynamiki, którą można zwiększyć w trzech etapach. W tym celu dwa moduły sterujące NOVITEC N-TRONIC są przystosowane do elektroniki silnika w procesie plug-and-play, które zapewniają kierownictwu silnika nowo zaprogramowane mapy silnika do wtrysku i zapłonu oraz zwiększają elektroniczne ograniczenie ciśnienia doładowania. Aby jeszcze bardziej zoptymalizować moc wyjściową, a jednocześnie sprawić, że dźwięk silnika będzie jeszcze bardziej ekscytujący, zaleca się również instalację wysokowydajnego układu wydechowego NOVITEC.

Zarządzanie dźwiękiem z kontrolą klapy wydechowej

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Układ wydechowy jest dostępny w różnych wersjach z elektronicznym zarządzaniem dźwiękiem lub bez niego poprzez sterowanie klapami wydechowymi. Ponadto Pista Pilot ma wybór między wersjami ze stali nierdzewnej lub szczególnie lekkim INCONELEM, ponieważ jest również stosowany we wzorze 1 dla układów wydechowych. Aby pozytywnie wpłynąć na bilans temperatur w komorze silnika, wszystkie układy wydechowe NOVITEC są całkowicie izolowane termicznie. W programie są także sportowe katalizatory komórkowe 100, które dodatkowo optymalizują moc wyjściową. W najbardziej ekstremalnej konfiguracji doładowany ośmiocylindrowy silnik z tuningiem silnika NOVITEC 60 kW / 82 PS osiąga więcej niż silnik standardowy, a także zwiększa swój maksymalny moment obrotowy o 128 Nm do 898 Nm tylko przy 3 100 obr / min. Korzyści płynące z wydajności 590 kW / 802 mocy na trasach 7.950 oczywiście korzystają z wydajności: w zaledwie 2,7 sekund dwumiejscowy samochód sportowy katapultuje się na Tempo 100. Maksymalna prędkość wynosi 345 km / h.

802 PS dzięki wzrostowi wydajności NOVITEC

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Fascynacja osiągami NOVITEC wzrasta w przypadku Ferrari 488 Pista, jednak nie tylko zoptymalizowana wydajność: tak samo fascynująca jest jeszcze bardziej zwinna reakcja i jeszcze silniejsze właściwości ciągnące na drodze. Opracowując elementy karbonowe NOVITEC do nadwozia dwumiejscowego, projektant tunera podkreślił nie tylko spektakularną optykę, ale przede wszystkim wydajność aerodynamiczną uzyskaną dzięki testom w tunelu aerodynamicznym. W ten sposób przedni fartuch jest przedłużany do przodu za pomocą spoilera NOVITEC, który dodatkowo zmniejsza pływalność przy dużych prędkościach. Dopasowana do maski maska ​​dopełnia liftingu twarzy NOVITEC na twarz samochodu. Aby dwuskrzydłowe drzwi były jeszcze bardziej sportowe w widoku z boku i jeszcze bardziej precyzyjnie kierować przepływ powietrza po bokach, zastosowano boczne listwy progowe NOVITEC.

Pakiet stylistyczny NOVITEC z wykończeniami z włókna węglowego

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Dyskretne listwy węglowe NOVITEC do lusterek bocznych i trójkąty wykonane również z włókna węglowego na oknach dwojga drzwi stanowią dodatkowe akcenty sportowe. Dla wyrafinowanej równowagi aerodynamicznej tylny koniec jest wyposażony w krawędź spoilera. Pakiet stylistyczny NOVITEC jest uzupełniony o listwy węglowe dla dwóch tylnych świateł. Inne typowe funkcje NOVITEC, które są dopracowane do ostatniego szczegółu, to czarne boczne wskaźniki i reflektory, a także dodatkowe czarne światło hamowania z technologią LED. Oczywiście na ekscytujący wygląd NOVITEC decydujący wpływ mają również kute, zaawansowane technologicznie koła. Jako partner w zakresie rozwoju i produkcji pozyskano znanego amerykańskiego producenta Vossen. Jako największy wariant kute koła NOVITEC NF10 są oferowane w wyścigowym stylu z optyką centralnego zamka. Aby jeszcze bardziej podkreślić klinowy kształt samochodu sportowego z silnikiem środkowym, koła z pięcioma podwójnymi ramionami są zamontowane na 488 Pista w kombinacji 9Jx21 z przodu i 12Jx22 na tylnej osi. Najlepsze opony to opony Pirelli P Zero 255 / 30 ZR 21 oraz opony 335 / 25 ZR 22.

Kokpit ze skórą i Alcantarą w każdym kolorze

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Opcjonalnie szeroka gama programów kół NOVITEC dla lekkiej bryły oferuje również inne ekskluzywne felgi w różnych kombinacjach o średnicach calowych 20, 21 lub 22. Kolejnym zaawansowanym technologicznie produktem NOVITEC jest hydrauliczny układ zawieszenia dla Ferrari 488 Pista. Pozwala to nie tylko obniżyć o około milimetr 35: dzięki hydraulicznemu przedniemu podnośnikiem samochód sportowy można podnieść o milimetry 40 w kokpicie na przedniej osi za naciśnięciem jednego przycisku. Ułatwia to na przykład radzenie sobie z rampą w garażu lub Speed ​​Bumper w ruchu miejskim. Ponowne naciśnięcie przełącznika lub automatycznie po osiągnięciu prędkości 80 km / h obniża przód do pozycji wyjściowej. Oczywiście standardowa regulacja amortyzatora pojazdu pozostaje w pełnej mierze. NOVITEC oferuje również czystą indywidualność dla wnętrza. Na życzenie klienta kokpit może być wykończony skórą i Alcantarą w dowolnym kolorze i wzornictwie tapicerki. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Novitec)

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Novitec mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Tesla Model 3 z programem rafinacji od Novitec

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

2019 Widebody Ferrari 812 Superfast z tunera Novitec

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Dopracowany - 688 PS i 712 NM w NOVITEC McLaren 600LT

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Z drugiej gwiazdy - Novitec N-Largo Widebody McLarena 720A

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Zestaw Carbon & 22 Zöller! NOVITEC Ferrari 812 Superfast

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

Novitec Ferrari Portofino z obręczami 684 PS i Vossen

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

802 PS - pakiet sportowy NOVITEC dla Ferrari 488 Pista

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane