piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Czas czytania 4 Min.

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Czy możesz pomyśleć o projekcie „Dark Knight” z auto-Dynamics.pl odwołanie? Porsche 911 Turbo S (991), które oprócz matowej czarnej pełnej folii ma również Moshammer "Downforce" -Bodykit i ogromny wzrost wydajności w 700 PS / 900 NM dzięki GMG Racing, TechArt i AWE Tuning Parts. To był dobry rok temu i wydawało się, że nadszedł czas na wprowadzenie kilku zmian w 991. Zespół przy ul auto-Dynamics.pl zainstalował nowy zestaw kołowy. Podjęto decyzje dotyczące felg aluminiowych Vossen HC-3, które już mamy BMW X5M lub na Lamborghini Huracan widziałem. W przeciwieństwie do matowego czarnego, foliowanego korpusu, zestaw kołowy został wybrany na błyszczącą czarną powierzchnię.

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Wymiary na przedniej osi to 9 × 20 cali z oponami 245/35/20, a tylna oś ma szerokie 12 × 20 cali z kapciami 305/30/20. Jako typ opony użyto opony Michelin Pilot Sport 4S, która zdaniem Michelin „przenosi na drogę prawdziwe wyścigowe osiągi”. Naszym zdaniem nowy zestaw kołowy idealnie pasuje doMroczny rycerz powraca„Ochrzczony projekt i imponująco uzupełnia Turbo. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w XNUMX, oczywiście będzie kolejna aktualizacja. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

(Photo / s: auto-Dynamics.pl)

Są to zmiany w Porsche 911 Turbo S (991):

  • Kryptonim "Mroczny rycerz powraca"
  • matowa czarna foliowanie dookoła
  • czarne rury wydechowe o średnicy 4 x Ø 95 mm
  • Moshammer "Downforce" Przedni grill wylotowy, przedni błotnik z wylotami powietrza, boczne osłony, tylna rama wylotu powietrza wylotowego, mocowanie tylnego spojlera
  • Lusterka zewnętrzne w kolorze czarnym
  • Szczegóły na kierownicy i łopatkach zmiany biegów pomalowane na czarno (kierownica ze znakiem zegarka 12 na żółto)
  • Samochody RUF Dywaniki z żółtym logo i pedałami
  • Wzrost wydajności w 700 PS / 900 NM (kolektor wydechowy wg Wyścigi GMG, Catalysts by Cargraphic, Techart Sportowy układ wydechowy z funkcją klapy, rura Y według IPD, układ dolotowy firmy Agency Storm, chłodnice z kanałem powietrza węglowego firmy Strojenie AWE, Chiptuning przez TechArt)
  • Vossen Forged Wheels Alloy Wheels (cale 9.0 „x 20” i cale 12.0 „x 20”, typ HC-3)
  • Opony 245/35/20 Michelin Pilot Sport 4S z przodu i 305/30/20 Michelin Pilot Sport 4S z tyłu

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie dostrojony Porsche 991 Turbo S? Następnie następujący fragment dokładnie to określa.

Vorsteiner V-RT Edition - Porsche 991 Turbo S.

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Litchfield Porsche 991 Turbo S z tytanowym układem wydechowym i HRE Alu

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Vossen VPS-307 Alu na Porsche 991 Turbo S przez cartech.ch

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Schick - Porsche (911) 991 Turbo S na felgach 20 inch HRE

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Szykowny styl - Porsche 991 Turbo S w kamiennym szarym połysku

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Jasnozielony na szkiełkach Porsche 991 Turbo S firmy BB

„Dark Knight” powraca - Porsche 911 teraz na Vossen Wheels

Czarny Rycerz Powraca

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane