poniedziałek 25 marca 2024 r
Menu

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Czas czytania 4 Min.

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Naprawdę łatwe, ma nowe Toyota Supra tak, jakoś nie. Przeciwnikami są Porsche Cayman, Audi TT i spółka, i wiele krytyki, którą Japończycy już włączyli. I to pomimo tego, że ma mocne BMW 340 PS z silnikiem prostym sześć, napęd na tylne koła i tylko dwa siedzenia. i NO, nowa Supra to nie tylko zmodyfikowana BMW Z4 (G29) Coupe! I dlaczego tak negatywne dyskusje wokół nowej Supry są tak ostre? Wiele lat temu Toyota i BMW ogłosiły, że chcą wspólnie zbudować samochód sportowy. Na przykład Toyota zadbała o krótki rozstaw osi, co dowodzi, jak wspaniały był głos Japończyków. A jednak czasami podróżuje w tę stronę Serce B58, majstruje jeden manualna zmiana biegów czysty lub czyni ciało niezliczonymi modyfikacjami prawie nie do poznania.

Toyota Supra na felgach BC Forged

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Ale teraz odkryliśmy okaz od amerykańskiego producenta felg Kute koła BC dyskretnie zmodyfikowany i ma prosty i absolutnie harmonijny wygląd. Nie przeszkadza nawet wiele fałszywych wlotów powietrza, które naszym zdaniem są przedmiotem krytyki dla fanów Supra. Ale ponieważ pojazd jest całkowicie pomalowany na czarno, fałszywe otwory są zauważalnie mniej zauważalne, a wbudowane części aerodynamiczne na przednim fartuchu, progach bocznych lub na rogu przyciągają uwagę. A potem jest już wspomniany nowy zestaw kołowy i znaczne obniżenie tej kopii. Zestaw kół to dwuczęściowe kute koła MLE81 z serii MLE firmy BC Forged Wheels.Z klasyczną srebrną gwiazdą obręczy, polerowanymi łożami obręczy i kontrastowym połączeniem śrubowym stanowią absolutną atrakcję tej Supry.

czarne połączenie śrubowe felg

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Spojrzenie przez wąskie szprychy pokazuje fabryczny układ hamulcowy z czerwonymi zaciskami hamulcowymi, które działają jak japoński drobiazg. Reszta jest całkowicie owinięta na czarno. Dotyczy to również na przykład oznaczeń bocznych zalecanych w USA z przodu, dotyczy to tylnych świateł, okien dookoła i logo Supra z tyłu. To, czy sześciocylindrowy 340 PS już uzyskał wzrost wydajności, czy zainstalowany jest sportowy układ wydechowy, czy sposób obniżenia nie jest nam obecnie nieznany. Tak czy inaczej, ten pojazd jest imponującym dowodem na to, że nowa Supra jest całkowicie niezależna i nie wymaga żadnych daleko idących modyfikacji, aby to udowodnić.

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także przebudowany samochód na felgach producenta BC Forged mamy o wiele więcej, po małym fragmencie:

Lexus RCF na HCA162S Alus i Carbon Bodykit

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

BC Kute koła HCA210 na Mercedes Benz C63S Coupe

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

BC Kute koła LE53 w ekstremalnym Nissanie 370Z Nismo

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Kute koła 21 Customs BC RS40 w Mercedesach AMG GT

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

20 cale HCA162S BC Kute koła w Mercedes Benz SL550

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

BMW M2 F87 Coupe na felgach HC040S BC Forged Wheels

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

Toyota Supra na obręczach kutych MLE81 BC

Kruczoczarny i Nasty - Toyota Supra na felgach BC Forged

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane