Numer rozszerzenia 3 dla Alfa Romeo 4C firmy Pogea

Pogea Racing po raz kolejny zapiął Alfa Romeo 4C! Nazwę zmieniono na ZEUS i całkowicie przebudowano 4C pokazuje nowe podwozie, eleganckie koła, znacznie mocniejszy silnik i wyrafinowane wnętrze. Ale zacznijmy od optyki. Nowe komponenty stanowią kombinację razem dla lepszego przepływu powietrza nad sylwetką pojazdu, a także wyglądają naprawdę elegancko. Mały efekt uboczny -> 100 kg Oszczędność wagi! Jest przeprojektowany przedni fartuch ze sportowym przednim rozgałęźnikiem, a na bokach pojawiają się nowe listwy boczne, które są tak ukształtowane, że służą jako dodatkowe chłodzenie oleju i oleju przekładniowego. Nadal widać zauważalny spoiler boczny, a także z tyłu coś zostało zrobione. Zamiast tylnej szyby zastosowano strukturę SCOOP, która optymalizuje wentylację komory silnika za pomocą bocznych żeber.

Alfa Romeo 4C autor: Pogea ZEUS

I tutaj również nie pozostawiasz nietkniętego fartucha. Jest teraz prezentowany z dyfuzorem, dolnym rozdzielaczem i centralnym sportowym układem wydechowym i przewyższa go tylko duże tylne skrzydło. Ostatecznie całe nadwozie zostało pomalowane na kolor Kenny Blue, który szczególnie w przeciwieństwie do szlachetnego włókna węglowego wygląda po prostu znakomicie. I oczywiście wiele się wydarzyło pod maską, biorąc pod uwagę surowy wygląd na zewnątrz. Silnik otrzymał zmodyfikowane turbosprężarki, nową pompę wysokiego ciśnienia z wtryskiwaczami, mocne ceramiczne tarcze sprzęgła i ryczący układ wydechowy MONSTER. Rezultatem jest moment obrotowy 351 PS / 258 kW i 458 NM, który zapewnia, że ​​ZEUS-4C przyspiesza do 3,4 km / hw zaledwie 4,5 sekundy (seria: 100S).

100 przy 200 km / hw 8,1 sekund

Włoch może teraz przyspieszyć od 100 do 200 km / hw zaledwie 8,1 sekundy. ŁAŁ! Dodatkowa moc ma również negatywny wpływ na prędkość maksymalną. To wzrasta z 258 do imponujących 304 km / h. Aby moc mogła być konsekwentnie przekształcana w napęd, pojawiły się nowe elementy podwozia dla 4C. Zainstalowano zestaw coilover POGEA RACING V23 firmy KW Suspensions, który składa się z czterech sportowych amortyzatorów o regulowanym naprężeniu / kompresji i twardości w jednostce z czterema progresywnie zwijanymi sprężynami obniżającymi. Dzięki niemu środek ciężkości pojazdu można obniżyć maksymalnie o 50 milimetrów, dzięki czemu 4C idealnie sprawdza się w ruchu drogowym lub na torze wyścigowym. Nawiasem mówiąc, ultralekkie kute koła POGEAforged ORBI5 w formacie 8,5 x 18 i 9,5 x 19 mają bezpośredni kontakt z drogą. Zestaw kół wyposażony jest w opony Michelin Pilot Sport 4S w rozmiarze 225/40 i 265/35. I jak na jego pozycję przystało, dokonano również obszernej modernizacji wnętrza.

Wnętrze jest szczególnie sportowe

Jest sportowa kierownica z oznaczeniami zegara 12, nowe sportowe siedzenia i prawie wszystkie elementy podszewki zostały wykończone jasnoniebieską i pomarańczową skórą / Alcantarą. Szczególnie schludne są precyzyjnie haftowane logo w welurowych dywanikach podłogowych, a nawet dla lepszej rozrywki zapewniono. Firma Pogea zainstalowała wysokiej klasy system hi-fi i kamerę cofania TFT. Model ZEUS jest ograniczony do kopii 10 i co najmniej 50.100, - € TYLKO DO PRZETWORZENIA I MATERIAŁÓW plus VAT należy zaplanować. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Pogea Racing)

POGEA RACING ZEUS:

• Baza: Alfa Romeo 4C
• Aerodynamika wykonana z węgla z częściowo widocznym węglem
  - Fartuch przedni z przednim rozdzielaczem
  - Fartuch tylny z kanałami powietrza
  - Osłony boczne z dodatkowym chłodzeniem oleju i oleju przekładniowego
  - spojler boczny
  - Dyfuzor z dolnym rozdzielaczem (w tym centralne wyjście na rury wydechowe)
  - Tylny spojler z włókna węglowego DF35 (nóżki wykonane z Kevlaru)
  - nowe obudowy lusterek
  - Konstrukcja SCOOP zamiast tylnej szyby
  - płetwy boczne
  - Karbonowa osłona silnika
• Farba w Kenny Blue (mix domów Pogea Racing)
• Obręcze: dwukierunkowe kute koła POGEA ORBI5 (rozmiar VA 8,5 x 18 i HA 9,5 x 19)
• Opony: MICHELIN PILOT SPORT 4S (Format: 225 / 40ZR18 - 265 / 35ZR19)
• Wzrost wydajności 351 PS / 258 kW przy 6.100 rpm. i 458 Nm przy 2800 RPM.
  - zmodyfikowana seria turbosprężarek
  - zmieniony przepływ powietrza
  - ulepszone chłodzenie i ssanie
  - nowa pompa wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze
  - rura spustowa 200CPI HJS Euro 6
• sterowany klapami 76mm MONSTERex wydechowy sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej (węglowe rury wydechowe)
• Opuszczanie za pomocą zawieszenia Coilover POGEA V23 przez KW (w tym system regulacji wysokości HLS (hydrauliczny układ podnoszenia) na przedniej osi)
• Przewody hamulcowe w oplocie stalowym
• Ceramiczne tarcze sprzęgła do przekładni TCT wraz z oprogramowaniem Speedshift STAGE 3
• Dodatkowa chłodnica oleju do skrzyni biegów i silnika
• Przyspieszenie: 0-100 km / h 3,4 sekund, 100-200 km / h 8,1 sekund
• V / maks .: 304 km / h
• Masa własna: 904 kg (bez systemu hi-fi, z pełnym zbiornikiem)
• wewnątrz:
  - nowe siedzenia
  - Skóra i Alcantara
  - BiColor jasnoniebieski / pomarańczowy
  - Skóra nappa Bentley
  - perforowana skóra Porsche
  - jasnoniebieska Alcantara (Gulf Design)
  - Skóra Lamborghini w kolorze pomarańczowym
  - Dywaniki welurowe z jasnoniebieskim brzegiem (w tym wykończenie z nubuku i logo)
  - Kierownica z oznaczeniem godziny 12
  - System Premium HIFI (Alpine Radio X702D-F, subwoofer ARC8D2v3, system przedni ARC5.2, wzmacniacz mocy KS124.4mini klasy G / H, aluminiowe pierścienie CNC i izolacja z Sound-Install-Products,
  Kamera cofania TFT
•  (Garaże i przeszkody)
• ograniczone do pojazdów 10
• spersonalizowana plakietka z nazwą i numerem seryjnym

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Pogea Racing mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Ściśle ograniczone - Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB	Najsilniejszy - 477 PS Pogea Racing Alfa Romeo 4C Nemesis	Schick - Maserati GranTurismo z tunera Pogea Racing
Wideo: Alfa Romeo 4C „CENTURION” POGEA Racing	ZIELONA STRZAŁKA - Pogea Racing Alfa Romeo 4C Centurion 007	Mocne: Pogea Alfa-Romeo Giulia QV z 597PS / 812Nm

ZEUS jako trzeci etap rozbudowy Alfa Romeo 4C

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.