niedziela 14 kwietnia 2024 r
Menu

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych obręczach CCW LM20

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:06

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Zdecydowanie charakterystyczne BMW Z3 M Coupé już dawno stało się klasykiem, który w tym czasie został całkowicie zignorowany. Jeśli spojrzysz na liczne nowe warianty modeli, takie jak BMW Gran CoupeŻe Hyundai i30 Fastback lub Range Rover Evoque Cabrio Z3 Coupe nie byłby wówczas niczym szczególnym. Jednak pod koniec lat 90. było inaczej i mało kto zdecydował się na Z3, zwane potocznie „sneakerami”, z metalową pokrywą nad głowami. Sześciocylindrowy rzędowy silnik S3,2B50 o pojemności 32 litra z M3 serii E36 niczego nie zmienił, ani nawet ostatni przeszczepiony S343B54 o mocy 32 KM generacji E46.

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Jeśli jednak przejrzysz obecnie wspólne giełdy pojazdów, zauważysz, że nie można uzyskać starannie utrzymanej kopii za 20.000 €, aw ciągu następnych kilku lat tendencja ta prawdopodobnie wzrośnie, a tym samym utrzyma się. Na stronie internetowej etykiety obręczy Koła CCW Podobnie jak rzadki Z3 M Coupe został wydany w dniach i oczywiście nie chcemy pozbawić cię elegancko zmodyfikowanej kuli. Na szczęście CCW Wheels zdecydowało się również zainstalować nowy zestaw kół i obniżyć Z3 o kilka milimetrów.

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Rozległe zmiany w ciele lub we wnętrzu byłyby prawie wyrokiem śmierci w odniesieniu do późniejszego wzrostu wartości i nie miałyby miejsca. Z3 dostał wyrok Obręcze 18 inch CCW LM20 które przypominają wygląd BBS LM lub BBS E88 i idealnie pasują wizualnie. Zestaw kół ma złotą gwiazdę obręczy i wysoce wypolerowaną felgę i siedzi dzięki wspomnianemu wcześniej dyskretnemu opuszczeniu idealnie w nadkolu. Ze względu na wąskie szprychy felg można również zobaczyć niewielki widok zmodyfikowanego układu hamulcowego, w tym uderzające, pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe, z dokładną specyfikacją układu hamulcowego, ale obecnie nie mamy żadnych informacji.

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Nie powinno to mieć większego znaczenia w tym momencie, ponieważ w zasadzie był to zestaw kołowy i Z3, które mamy ze zdjęciami Mike Kuhn Racing chciałem pokazać. Jeśli nadal otrzymujemy więcej szczegółów na temat dalszych zmian, oczywiście jest aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

(Photo / s: Mike Kuhn Racing)

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie dostrojone BMW Z3, a może nawet następca Z4? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?

Wideo: W teście - dostrojony 2001er BMW Z3 M Coupe

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

PSI (Precision Sport Industries) na pokaz „Cars For Cure”

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Classic - BMW Z3 M-Coupe na obręczach HRE Classic 300

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

BMW Z4 E89 z folią Sunshift Gloss foliowaną przez SchwabenFolia

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

DTM przesyła pozdrowienia - BMW E89 Z4 z zestawem Varis Bodykit i AG Alu's

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

BMW Z4 E85 z podwoziem KW i obręczami 19 inch BBS LM

Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Koła CCW LM20 w calach 18

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Klasyczny - BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane