środa 24 kwietnia 2024 r
Menu

PD600 Bodykit i Vollfolierung w Folienwerk-NRW Porsche Cayenne

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 marca 2017 o 05:58

PD600 Bodykit i Vollfolierung w Folienwerk-NRW Porsche Cayenne

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu! Pod koniec listopada 2015 mamy wyjątkowo obszerny zestaw PD600 do wcześniejszego projektowania na białym Porsche Cayenne który pokazał, jak firma tuningowa z Kamp-Lintfort wyobraża sobie dużego SUV-a Porsche. W powyższym artykule przedstawiono PRIOR DESIGN CAYENNE 958 PD600 WB z ciemnoszarą kompletną folią i eleganckimi 22-calowymi felgami aluminiowymi ADV.1 Wheels z filmem, który wygląda bardzo podobnie do obecnego modelu, z wyjątkiem felg. Jeśli przyjrzeć się bliżej dwóm samochodom, widać, że obecny model ma dużo jaśniejszą srebrno-matową metaliczną folię, która moim zdaniem w niczym nie ustępuje wspomnianej powyżej ciemnoszarej. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać Porsche Cayenne 958, jest teraz znacznie bardziej ekscytujące, bardziej indywidualne, a także bardziej dynamiczne niż wersja produkcyjna i pokazuje, że zestaw felg aluminiowych Hamann 21 również dobrze pasuje do konwersji Prior Design.

Widebody i foliowanie

Jeśli myślisz o zakupie 958 Cayenne w przyszłości lub już go posiadasz, Prior Design jako dostawca zestawu do nadwozia i oczywiście Folienwerk-NRW dla nowej powłoki zewnętrznej jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyraźne odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego . Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ferrari 458 Italia w kolorze Dragon Fire Red a nawet Mercedes SLS AMG PD900GT z Folienwerk-NRW wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Folienwerk-NRW)

Oto szczegóły Porsche Cayenne:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Szeroki panel nadwozia PD600 WB (nowy przedni zderzak z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi, boczne otwory wentylacyjne, masywne przedłużenia nadkoli dookoła, komplet bocznych osłon, nowy tylny zderzak z solidnym dyfuzorem) - dostępny również z włókna węglowego
  • Folia w srebrnym matowym metalicznym kolorze
  • zaciemnione okna dookoła
  • 21 calowe felgi aluminiowe Hamann w kolorze czarnym
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Sportowy układ wydechowy z centralnymi rurami wydechowymi

Poniższy film przedstawia PRIOR DESIGN CAYENNE 958 PD600 WB ze wspomnianym Hamann Alu, prawdopodobnie Cayenne przed foliowaniem.

Aktualizacja od „04.02.2016”

Niemal identyczne Porsche Cayenne Turbo z zestawem aerodynamicznym Prior Design i pełnym foliowaniem, tym razem w Matte Charcoal Metallic, zespół Folienwerk-NRW opublikował dni i musimy pokazać wam również ten samochód.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDZERATI, LEX MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane