niedziela 14 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:20

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter:

  • był pokazywany na wystawie SEMA w Las Vegas 2018
  • Projekt Lingenfelter we współpracy z Continental Reifen
  • Podstawa: Chevrolet Camaro ZL1 od 2018
  • Głowice cylindrów Lingenfelter LT4, korpus przepustnicy Milimetr 103, wałek rozrządu Lingenfelter GT31-LT4, wtryskiwacze wysokociśnieniowe, aluminiowy intercooler, ulepszony wlot powietrza
  • Moc silnika 1.000 PS / moment obrotowy 1174 NM (na kole 848 PS i 1.069 NM)
  • czarna / złota farba
  • Skrypt / logo Continental Tyre
  • Kaptur z wkładką węglową

na torze wyścigowym

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wideo: olej napędowy Cummins 6BT w Mazdzie RX-Hate (RX-8)

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Buick V8 i ekstremalne siekanie: Berlin Buick VW Beetle

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Widebody Kahn Design Range Rover SVR Pace Car First Edition

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Wideo: Audi S2 z 913 PS przeciwko 900 PS Porsche 991

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Viva España - Cupra Ateca teraz ze sprężynami sportowymi H&R

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Kulturystyka - Ferrari F12 berlinetta od Duke Dynamics

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane