tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Wraz z Portofino, Ferrari ma w swojej gamie nowy model podstawowy, który jest naprawdę imponujący. Za niecałe 190.000 600 euro jest 100 KM, coupé i kabriolet w tym samym czasie oraz wygląd, którego nie stworzyła firma projektowa Pininfarina. Ferrari wykonało projekt bardzo dobrze. Ostro zarysowane reflektory LED, nie mniej spiczaste linie i wszędzie koraliki oraz talia podkreślająca tył - czapki z głów - 600 punktów! A kluczowe dane? 3,5 KM przyspiesza Portofino do 100 km / hw zaledwie 320 sekundy i niestrudzenie dalej do ponad XNUMX km / h. Ale najwyraźniej za mało dla zespołu z Wheelsandmore, Tęsknota, a mianowicie Portofino, bogata wydajność plus jeszcze raz poprawiony wygląd. Zwiększenie wydajności dla dużego turbosprężarki 3,9l V8 osiągnięto dzięki dodatkowej skrzyni.
na poziomie 488 GTB
W szczególności jest to dodatkowe urządzenie sterujące, które jest dziecinnie proste w instalacji i zwiększa moc silnika do pełnego 680PS i momentu obrotowego 870Nm. Dodatkowy wzrost wydajności o 80PS i 110Nm, a nawet siedzisz przed 488 GTB. Dodatkowa moc umożliwia nową prędkość maksymalną 330 km / h, a zwłaszcza siła uciągu powinna ponownie się poprawić. Jednak Wheelsandmore nie otrzymał jeszcze żadnych nowych wartości przyspieszenia. Dostępne są kluczowe dane dotyczące wewnętrznych kutych kół, które rafiner dostosował do Portofino. Dostępny jest nowy model kół FORK w 21 i 22 cali, który ma projekt, który sprytnie wyświetla różne elementy trendu, takie jak kontur wklęsły, optyka centralnego zamka i kierunkowskaz (unterschiedliche) Kierunki dla odpowiedniej strony pojazdu łącznie.
Dostępne są dalsze wieloczęściowe projekty 3
Istnieje również indywidualnie konfigurowalny kolor i wygląd powierzchni, a tym samym prawie nieograniczone możliwości samorealizacji. Zestaw kół do Portofino jest dostępny w calach 21, ale na życzenie tylna oś może być również wyposażona w 22 stopnie. W przypadku modelu koła FORK Wheelsandmore ma 3 dodatkowe wieloczęściowe konstrukcje kół. I na koniec dobrze wysłuchujesz Włocha. Akustycznie raczej powściągliwy V8-BiTurbo można połączyć z układem wydechowym sterowanym klapami, który jest sterowany pilotem i wypluwa typowy dźwięk Ferrari. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Oto szczegóły Ferrari Portofino:
- Maksymalna 330 kmh
- Obręcze 21 cali i 22 cali FORK (Wklęsły kontur, optyka centralnego zamka, kierunkowe (różne) kierunki ruchu, dowolnie konfigurowalne wzornictwo kolorów i powierzchni, w 21 dookoła lub w przednich calach 21 i tylnych calach 22, 3 inne wzory do wyboru)
- Wzrost wydajności - (Chiptuning, tuning box - dodatkowa jednostka sterująca dla jednostki bi-turbo 3,9l V8 na 680PS i 870Nm = + 80PS i + 110Nm moment obrotowy)
- Sportowy układ wydechowy (sterowany klapowo układ wydechowy ze zdalnym sterowaniem)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Wheelsandmore mamy o wiele więcej pojazdów, po małym fragmencie:
Ferrari Portofino z 680 PS od Wheelsandmore
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
