PaxPower Ford F-150 Platinum Raptor z 700 PS V8

Chcielibyśmy zaprezentować ci tego czarnego potwora! Pojazd, który pochodzi z amerykańskiego tunera PaxPower został skonfigurowany jako „V8 Raptor”. Absolutną atrakcją jest 700-konny 5.0-litrowy silnik V8 pod maską. A tutaj nie wybrałeś trasy używając fabrycznego EcoBoost Raptor Zmiana silnika, aby ominąć V8że podstawowym modelem jest Ford F-150 Platinum z roku modelowego 2019, który został szybko wyposażony w nadwozie Raptor i jego elementy podwozia. Jednak wszystko jest nieco bardziej brutalne i po prostu „oparte” na raptorze. Na przykład istnieje zestaw szerokokadłubowy Fiberwerx, który poszerza ciało o 2,5 cala z każdej strony.

Ford F-150 Platinum Raptor z 700 PS V8

W tym celu F-150 został całkowicie owinięty matową czernią i solidnym metalowym fartuchem ADD zredukowanym do niezbędnych elementów z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, a z przodu zainstalowano dodatkowy pasek świetlny LED. A także z tyłu wiele się zmieniło, ponieważ są przyciemnione tylne światła, a także wytrzymały matowy czarny fartuch wykonany z metalu. Dodatkowe światła są nawet zainstalowane na dachu. Tutaj zdecydowano się na małe reflektory punktowe LED „9” z oświetlenia Rigid i KC. I oczywiście nowe podwozie i opony V8 Raptor są również najważniejsze. Za podnośnik odpowiada zestaw zawieszenia Baja Prerunner, wahacze firmy Beefier, resory piórowe Deaver i amortyzatory King 3.0. Na tylnej osi wymieniono resory piórowe na te o większym ugięciu sprężyny i uwzględniono również niewielkie zmiany, takie jak nowe końcówki drążków kierowniczych.

Koła paliwowe Off-Road Koła Bedlock

I oczywiście byłby ogromny zestaw kół terenowych. Koła paliwowe Off-Road Koła Bedlock są zainstalowane (z dużym prawdopodobieństwem typu ANZA D558), które są mocno zakotwiczone w wielkim 37 calowym BF Goodrich KM3 Offroadreifen i zostały pomalowane tak, aby pasowały do ​​ciała w kolorze czarnym. Spojrzenie przez szprychy solidnego jednoczęściowego modelu pokazuje duży układ hamulcowy wykonany przez ALCON, który zwraca na siebie uwagę dzięki pomalowanym na czerwono zaciskom i zapewnia właściwe opóźnienie. To, że układ hamulcowy jest konieczny, jest jasne dzięki wspomnianemu już 700 PS V8. PaxPower osiąga zwiększoną wydajność dzięki zestawowi doładowania Whipple w połączeniu ze sportowym układem wydechowym Borla Atak i kilkoma innymi drobnymi zmianami, takimi jak zmodyfikowany wlot. Konfiguracja zawiera nawet roczną gwarancję 3 lub alternatywnie mile 36.000, a jeśli gwarancja nie jest naprawdę ważna, to wariant z 758 PS jest wykonalny.

maksymalnie możliwe są obecnie 758 PS

Nie zapomnij o niezliczonych udogodnieniach, które są dostępne w opcji wyposażenia Platinum. Oznacza to, że na uboczu można cieszyć się, na przykład, wielopoziomowymi siedziskami z funkcją masażu, panoramicznym szyberdachem, dużą kabiną superskrętów lub funkcjami bezpieczeństwa, takimi jak czujnik martwego pola. Dla nas PaxPower Raptor jest prawdziwym Raptorem. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: PaxPower)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony pickup od producenta Forda mamy znacznie więcej, po małym fragmencie:

PaxPower Ford F-150 Pickup Widebody z 700 PS V8

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.