czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Czas czytania 5 Min.

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Nie rozlewaj, tylko przytulaj! Coś takiego musi mieć motto do następnej konwersji zespołu fostla.de - koncepcje z Hanoweru. Chłopaki złapali Mercedesa-Benza AMG GT i obok znanego PD700GTR-wide body kit z Wcześniejszy projekt wciąż elegancki zestaw kołowy i ogromny wzrost wydajności i oczywiście uderzające foliowanie zainstalowane. Ale zacznijmy od BodyKit. Stuttgarter otrzymał szerokie, szerokie rozbłyski błotników na przedniej i tylnej osi, które na szczęście są mocowane bez odsłoniętych dławików. Bodykity od Spacer po wolności lub Pandem rocketbunny tra-Kyoto według tego wariantu pochodzą, ale AMG GT (y) nie ma żadnego interesu.

Zestaw szerokokadłubowy PD700GTR od Prior Design

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Był też zestaw bocznych spódnic z mieczami progowymi, które wizualnie łączą poszerzający się przód i tył ze sobą. A także nowe fartuchy zostały zainstalowane. Są optycznie również w stylu GT R. Przedni zderzak jest wyposażony w krawędź spoilera i skrzydełka miseczki i działa szczególnie w połączeniu z kratką Panamericana. Widok dopełnia nowa maska, która przekonuje na środku matową czarną obudową Powerdome z napisem Prior-Design.

Pełna folia i felgi aluminiowe ADV.20 Wheels 1 cali

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

A tył AMG stał się co najmniej tak samo ogromny. Tutaj montujesz nowy zderzak z mocnym dyfuzorem, przegrodami powietrznymi i dużymi otworami wentylacyjnymi, które również rozpylają dużo agresywności. Atrakcją wizualną z tyłu jest zdecydowanie wieloczęściowy, nieruchomy tylny spojler. Jego konstrukcja jest również oparta na komponencie GT-R i wywiera większy nacisk na tylną oś przy dużych prędkościach. Kontynuuje z wieloczęściowym 20-calowym zestawem kół ADV.1 Wheels, dzięki czemu opony w rozmiarze XXL konsekwentnie wypełniają poszerzone nadkola. Nie jesteśmy do końca pewni tego typu. Ale wydaje się, że wybrano serię ADV10 Track Spec CS.

Wskocz do wydajności do 650 PS i 800 NM

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Jest powód, dla którego zestaw kół tak dokładnie pasuje do nadkola. AMG GT został obniżony za pomocą specjalnych sprężyn śrubowych KW, które zapewniają zmniejszenie przestrzeni między nimi. Ponadto instalowane są również podkładki dystansowe H&R, aby wyrównać zestaw kół z milimetrową precyzją na zewnętrznej krawędzi błotników. A ci, którzy wyglądają tak agresywnie, nie mogą oczywiście stać standardowo pod maską. Z pomocą Wydajność PP pomagasz V8 biturbo w skoku wydajności w 650 PS i 800 NM. A dokładniej był jeden Etap 2 Wzrost wydajności dzięki rurom wydechowym FI, sportowemu filtrowi powietrza BMC i oczywiście odpowiedniemu tuningowi chipów. Ten model potrafi nawet znacznie więcej niż „prawdziwy” GT-R i dlatego jest całkiem słusznie tak gruby. Nawiasem mówiąc, pojazd jest zaokrąglony spektakularnym pełnym opakowaniem w kolorze Malachite Green (Limitowana edycja PWF), co może dać maksimum w jeszcze większej liczbie pojazdów 49.

z rurami wydechowymi FI

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Tło jest takie, że tylko kołowrotki 50 zostały wyprodukowane dla całej Europy, a zatem prawdopodobieństwo znalezienia innego samochodu w tym stylu jest bardzo niskie. Fantastyczny projekt, który imponująco odzwierciedla nieskończone możliwości oferowane przez folsta.de. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

tylko koła 50 wyprodukowane dla całej Europy

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

(Photo / s: fostla.de)

Są to zmiany w Mercedes-Benz AMG GT / GTS:

  • Zestaw szerokokadłubowy PD700GTR z wcześniejszego projektu, opcjonalnie wykonany z węgla (przedni fartuch, w tym spoiler i błotniki, przedłużenia nadwozia z przodu iz tyłu, boczne progi, tylny fartuch z dyfuzorem i skrzydełkami kubka, maska, wieloczęściowe tylne skrzydło)
  • dwuczęściowe felgi ADV.1 (ADV10 Track Spec CS Series) w calach 20
  • Pełny folder w kolorze malachitowym (odcień PWF z limitowanej edycji, wykonane tylko rolki 50)
  • Obniżenie (sprężyny śrubowe KW)
  • Dystanse H&R
  • Wzrost wydajności do 650 PS i 800 Nm (etap 2, w tym rury wydechowe FI o wydajności PP, sportowy filtr powietrza BMC)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera fostla.de mamy więcej pojazdów, po małym fragmencie:

Nowy styl i 700PS w Mercedesie W212 E63 AMG od fostla

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Mega - fostla.de Hamann BMW X6 M50D F16 w kolorze czarno-chromowanym

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Hamann Widebody & 22 Zöller - Porsche Cayenne firmy fostla

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Tłuszcz - Porsche Panamera PD 600 widebody przez fostla.de

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

613 PS Mercedes-Benz AMG GT S z zespołu FOSTLA.DE

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

Nie można pominąć - Nissan Nismo GT-R z fostla.de

650 PS fostla.de koncepcje Mercedes-Benz AMG GT / GTS

fostla.de koncepcje Mercedes-AMG GT / GTS

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane