środa 24 kwietnia 2024 r
Menu

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Czas czytania 4 Min.

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Grupa Volkswagen wkroczyła na nowy poziom dzięki kompaktowemu T-Roc. Chociaż mały SUV jest często określany jako „Golf SUV”, to nie jest bynajmniej tylko wyższą wersją klasyka Wolfsburga. Młodszy brat Tiguana to zupełnie odrębna seria, a na 4,23 metra jest nawet nieco krótszy niż Golf. T-Roc charakteryzuje się w szczególności krótkimi zwisami, okazałą szerokością 1,82 metra oraz masywnym i modnym wyglądem. I oczywiście byłaby typowo wysoka pozycja siedząca SUV-a. Ale to właśnie ta wysoka pozycja siedząca na T-Roc od użytkownika Instagrama k2vwin nie na początku. Jego śnieżnobiały T-Roc został brutalnie obniżony. I to jest obniżenie SUV-a w tym trendzie niezliczone pojazdy z ostatnich lat.

VW T-Roc z Airride i Bentley Alus

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Aby tak mocno zmusić T-Roca do rzucenia się na kolana, nie wzięto pod uwagę ani zestawu sprężyn sportowych, ani zestawu coilover. W Wolfsburgu nie zainstalowano nic poza zawieszeniem pneumatycznym Airride z kontrolą wydajności podnośnika. Tak więc idzie za naciśnięciem przycisku w kierunku drogi, równie szybko, ale zawsze wraca do typowego poziomu SUV-a. Tak więc nawet światło Możliwości terenowe T-Roc nadal istnieją. Tylko z zainstalowanym zestawem kołowym należy powstrzymywać się od zjeżdżania z utwardzonych stoków. W T-Roc jest zainstalowany mianowicie zestaw kół z domu Bentley. Przynajmniej na pierwszy rzut oka. Ponieważ wydaje się, że są to duże felgi 19, bardziej prawdopodobne jest, że będziemy szukać repliki. Oryginalne felgi aluminiowe OEM Bentley Continental GT są faktycznie dostępne tylko w rozmiarach od 20 do 22 cali.

Pakiet sportowy R-Line w kolorze nadwozia

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

W każdym razie. Wizualnie zestaw kół pomalowany na kolor nadwozia jest zdecydowanie plusem, aw połączeniu w szczególności z obniżeniem, absolutną atrakcją. Zwłaszcza lakierowane nadwozie robi wrażenie bardzo wysokiej jakości. Zainstalowany jest mianowicie opcjonalny pakiet sportowy R-Line, że przód fartucha przynosi dodatkową małą krawędź spoilera i wnosi dużo farby do T-Roc. Z tyłu znajduje się również fartuch w kolorze nadwozia i tylko typowe fałszywe rury wydechowe są kwestią gustu. Są to jednak już trendy, ponieważ są szczególnie widoczne w grupie VAG. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: k2vwin + twardy rolka i inne)

Oto szczegóły VW T-Roc:

  • Zawieszenie pneumatyczne Airride z kontrolą wydajności Airlift 3P
  • Felgi Bentley w calach 19 i kolorze nadwozia (podobno replika)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box - więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też dużo więcej pojazdów bez stałego odniesienia do tunera. Poniżej znajduje się mały fragment z naszej kategorii „Samodzielne tuningowanie”:

Anders - Yas Marina Blue w BMW 6er (E63) w Rotiforms

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Subaru EJ20 Turbo w Speedhunters Super Beetle

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Felgi Radi8 i funky foliowanie w kamuflażu w Audi A3 (S3)

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Zestaw wideł Savini Wheels & Liberty Walk w BMW i8

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Widebody Ford Mustang GT z Airride

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

Dyskretnie inny - 2013 Regula Exclusive Audi R8 V10 Coupe

Air-Roc: VW T-Roc z zawieszeniem Airride i obręczami Bentley

VW T-Roc z obręczami Airride i Bentley

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane