Dziś chcemy coś takiego sekretna gwiazda przedstawić SEMA 2018. Całkowicie włączony Golf Rally przebudowany MK2 GTi z 650 PS od zespołu Power Station Auto Inc. To czterokołowe szaleństwo zostało przywrócone i przebudowane od podstaw i jest wyposażone w 3,2-litrowy silnik turbo VR6. Jeśli jesteśmy odpowiednio poinformowani, pojazd współpracował LIQUI MOLY USA zbudowany, co jest również pokazane z rozbudowanymi foliami „Liqui Moly”. Nasza historia zdjęć poniżej pokazuje, że ta podłoga została przemyślana w najdrobniejszych szczegółach i została wyposażona wyłącznie w najwyższej jakości akcesoria. Korpus został odrestaurowany iz jednym Zestaw Pandem Rocketbunny Widebody zaopatrzony. A wewnątrz Wolfsburga otrzymał kompletny Überallkäfig, który został pomalowany na kolor nadwozia.
Projekt „Hystrung” VW Golf MK2 VR6T 4motion
Tuningparts otrzymało MK2 od prawie wszystkich znanych dostawców i największą część wymieniliśmy dla ciebie w naszym podsumowaniu poniżej. Chcemy tutaj tylko wymienić najważniejsze. Jest na przykład klasyczny, wieloczęściowy zestaw kół Rotifrom w kolorze złotym i chromowanym, który idealnie leży w nadkolu dzięki zawieszeniu typu coilover. Napęd na wszystkie koła MK2 otrzymał wówczas całkowicie przebudowany silnik VR3,2 o pojemności 6 l, który dzięki turbodoładowaniu zapewnia teraz niesamowitą moc 650 KM. W silniku zastosowano tylko wysokiej jakości komponenty, a części były również dostępne w niezliczonych tunerach. Wielotłoczkowy układ hamulcowy Wilwood z dużymi szczelinowymi tarczami hamulcowymi i pomalowanymi na czerwono zaciskami hamulcowymi jest odpowiedzialny za ponowne hamowanie MK2, jak przystało na jego pozycję.
zainstalowano tylko wysokiej jakości części tuningowe
A wnętrze w niczym nie ustępuje prawdziwemu samochodowi rajdowemu. Jest w pełni cyfrowy zestaw wskaźników high-end, sportowa kierownica OMP, przycisk start, dwa kubełkowe fotele z klasycznym wzorem w kratkę, a także wyścigowe pasy Schroth i wszystko, co czyni prawdziwy pojazd rajdowy. Wymienienie wszystkiego wykraczałoby poza zakres i czasami lepiej jest po prostu pozwolić, aby zdjęcia lub wideo przemówiły. Pod poniższy link wchodzisz bezpośrednio na stronę Kraftwerk na Facebooku i możesz przeczytać pełną galerię zdjęć i wiele innych informacji technicznych na temat 650 PS MK2. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć i wideo.
(Photo / s: Power Station Auto Inc. @strojenie @aashsucks)
Oto szczegóły VW Golf GTi (MK2):
- Konwersja rajdowego golfa na podstawie MK2 GTi
- 650 PS Silnik turbo VR3,2 o pojemności litra 6
- Odnowiona skorupa ciała
- Zestaw Pandem Rocketbunny Widebody
- Cała klatka w kolorze nadwozia
- Zestaw kołowy Rotifrom w kolorze złotym i chromowanym
- Skala zawieszenia coilover
- Napęd na cztery koła 4Motion
- Wielotłokowy układ hamulcowy Wilwood z dużymi szczelinowymi tarczami hamulcowymi i zaciskami pomalowanymi na czerwono
- w pełni cyfrowy zestaw wskaźników wysokiej klasy
- Sportowa kierownica OMP
- przycisk start
- Fotele kubełkowe z kraciastym wzorem
- Pasy wyścigowe Schroth
- niestandardowy sportowy układ wydechowy
- wbudowane komponenty od liquimoly.usa.canada, 3M, ppgrefinish, rotiform, toyotires, scalesuspension, momentum_motorparts, csf_radiators, nukeperformance, pandemusa, fablessmanufacturing, p_motorsports, deipowersports, ctsturbo, blackforestinefering, mota
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, I dostrojony VW Golf mamy o wiele więcej, po małym fragmencie:
Upgrade! Zestaw karoserii Aspec PPV400S z pełnym karbonem w VW Golf |
||
Podwójnie trzyma się lepiej - VW GOLF GTI dwukrotnie nielegalnie |
Powerwerx 650 PS VW Golf GTi (MK2)
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.