czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Czas czytania 3 Min.

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Firma Lotus została założona w 1952 roku przez Brytyjczyka Colina Chapmana. W niewielkich ilościach Lotus Mark VI był pierwszym modelem serii odnoszącym sukcesy komercyjne. Samochody w Lotusie były przeznaczone głównie na tor wyścigowy. To uczyniło je bardzo popularnymi w późniejszym tuningu samochodów. Lotus Elise jest znany z wielu gier wyścigowych i jest jednym z najbardziej udanych modeli firmy Lotus. Rzadko można go znaleźć na niemieckich ulicach, ale jest już sprzedawany od 16.000 3 EUR. W tych modelach można dokonywać dalszych modyfikacji zgodnie z indywidualnymi potrzebami właściciela. Lotus Elise jest teraz trzecią generacją modelu „S3”. Zastąpi go najnowszy model Lotus, Lotus „2016-Eleven”. Został zbudowany od 466 roku i wytwarza 3,5 KM nawet bez tuningu. Roadster ma 311-litrowy silnik benzynowy i jest ograniczony do XNUMX pojazdów. Jazda Lotusem oznacza więc ekskluzywność.

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Lotus? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.

2019 Widebody Mansory Lotus Evora GTE Final Edition

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Mansory Lotus Evora GTE z chromowaną folią w kolorze czerwonym od ZR Auto

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Szlachetne wnętrze - Carbon Motors Lotus ELISE Seria II

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Komo-Tec Lotus Evora 400 z aktualizacją EV4-460 do 460PS

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Dla pań Folia chromowa Lotus Evora w purpurowym połysku

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

Photo Story: Mansory Design Lotus Evora S z 350PS

Lotus i tuning? Zawsze jest to oczywiste

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane