niedziela 14 kwietnia 2024 r
Menu

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 12 stycznia 2023 o 05:45

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

I NIE - zdecydowanie nie widzieliśmy tego wszystkiego! Nigdy nie widzieliśmy, aby ktokolwiek kupił rzadką Lamborghini Espadę (zbudowany między 1968 i 1978) i zamienia go w gorący pręt. Ale właśnie to ma francuski specjalista od tunerów i hot rodów Danton Arts Kustoms Gotowe. Lamborghini zbudowało tylko 108 pojazdów fabrycznego „Tipo 1217” oznaczonego jako Espada, a jeden z nich jest teraz zdecydowanie „oszpecony” na dobre. Po 350 GT / 400 GT, Islero i Miurze Espada była czwartym modelem marki założonej w 1963 roku. Dlaczego więc nie wziąć jednego z niezliczonych Gallardo, a może Huracana?

Trudno rozpoznać Espadę

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Możesz nawet przejść tutaj przez Aventadora, o ile nie ma SV ani SVJ. Masz nawet duże V12, jeśli jest to absolutnie konieczne. Jednak baza nadal miałaby tylko 2 miejsca - podobno zdecydowanie powinno być 4. Ale wystarczy z bezpodstawnym jękiem! Ponieważ wyjątkowy Espada Hot Rod po prostu wygląda świetnie! Nawet jeśli zawiera siekanie i cięcia skorupa prawie wszystko zostało zmienione na ciele jest jakoś rozpoznawalna baza. Zwłaszcza ogon z widocznymi skrzelami w słupkach C jest znacznie mniej zmieniony niż reszta.

wolnostojące kapcie 345 i 275

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Zostało całkowicie wyczyszczone, zniknęła tylna szyba, a tylne światła LED są tylko podobne do tych z oryginału, ale podstawa nie została tutaj całkowicie zmieniona. Zupełnie inaczej wygląda z częścią boczną i oczywiście z przodu. Ultra-grube 19 i 20 calowe felgi aluminiowe GOVAD kute w kolorze czerwonym i czarnym są wyposażone w opony Michelin Pilot Sport 4S (345 i 275) i nawet nie zadają sobie trudu, aby zanurzyć się w nadkolu, ale są, typowe dla Hot Rod, zainstalowane jako wolnostojące. To oczywiście zapewnia ogromny wzrost szerokości, więc nie jest zaskakujące, że Espada prawie nie mieści się na normalnym pasie, jak widać na filmie.

coś Huracan Performante jest również zawarte

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Projektowi przekazano również zestaw nowych hamulców, a oryginalny układ hamulcowy Lamborghini z dużymi perforowanymi tarczami hamulcowymi i pomalowanymi na czarno zaciskami zapewnia odpowiednie spowolnienie. Przednie błotniki, podobnie jak maska, całkowicie zniknęły. Oznacza to, że koła są wolnostojące i można przyjrzeć się fantastycznemu silnikowi V325 12 KM o pojemności 3,9 litra. Nie zabrakło też nowoczesnych paneli rocker z dużymi otworami wentylacyjnymi i designem TriColor w stylu Huracan Performante oraz stworzono zupełnie nową maskę przednią, która nieco przypomina Aventador. Jednak zamontowane są tutaj 4 okrągłe reflektory w stylu Espady z przyciągającymi wzrok światłami do jazdy dziennej, podobnymi do tych z BMW.

podobny do Dodge Charger z Fast & Furious 8

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Nawiasem mówiąc, przednia szyba jest przymocowana do Dodge Ice Charger od Fast & Furious 8 za pomocą nitów i śrub i podzielona na trzy części za pomocą dwóch podłużnych rozpórek. Był też brutalnie brzmiący sportowy układ wydechowy, obnażane wnętrze otrzymało spartańskie siedzenia, centralny prędkościomierz i obrotomierz na dachu, a wszystko zostało ozdobione setkami nitów i dużą ilością metalu. Wreszcie ciało zostało pokryte matową szarą powłoką malarską, dzięki czemu Espada wygląda jak apokalipsa zombie i dragstrip. Czy potrafisz ... Lub? Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

(Photo / s: Danton Arts Kustoms)

Oto szczegóły konwersji:

  • Baza: Lamborghini Espada (zbudowany między 1968 i 1978)
  • Espada Hot Rod
  • Cięcie i dzielenie ciała
  • Czyszczenie tylne, zdjęcie tylnej szyby
  • tylne światła LED
  • Kute felgi aluminiowe GOVAD 19 i 20 cali w kolorze czerwonym i czarnym
  • Opony Michelin Pilot Sport 4S
  • nowe hamulce (oryginalny układ hamulcowy Lamborghini z dużymi perforowanymi tarczami hamulcowymi i czarnymi zaciskami)
  • zdemontowane przednie błotniki i maska
  • Parapety z dużymi otworami wentylacyjnymi i wzorem TriColor w stylu Huracan Performante
  • całkowicie nowa maska ​​przednia
  • cztery okrągłe reflektory punktowe w stylu Espady ze światłami do jazdy dziennej
  • Szyba podzielona na trzy części za pomocą dwóch podłużnych rozpórek
  • Sportowy układ wydechowy
  • Wnętrze z siedzeniami Spartan, nowoczesny wygląd itp.
  • matowe szare wykończenie
  • Opuszczanie (specjalny zestaw coilover - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (więcej informacji nie jest dostępnych)

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony Lamborghini mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Subtelny - zestaw karoserii TOPCAR na Lamborghini Urus

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Wheelsandmore 800 PS Lamborghini Aventador S-Presso

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Astray - 2.000 PS Lambo vs. 1.500 PS Performant Huracan

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Darth Vader prowadzi Widebody Lamborghini Aventador

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Zjawiskowy - Lamborghini Urus na calowych obręczach 24

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Lamborghini Huracan BiTurbo vs. Turbo Ford Mustang

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

Lamborghini Espada Hot Rod autorstwa Danton Arts Kustoms

 

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane