tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 11 lipca 2019 r. o 01:52
Jako jeden z pierwszych tunerów, jaki kiedykolwiek miał Lumma projekt już w lutym 2018 nowa klasa G (W463A / W464) została praktycznie dostrojona. z podgląd LUMMA CLR G770 niech serca fanów tuningu biją szybciej. Kilka miesięcy później były pierwsze drobne modyfikacje, w tym nowe felgi do W464 A teraz kompletny zestaw nadwozia jest gotowy i zainstalowany w pojeździe. A wirtualne rysunki nie obiecywały zbyt wiele. LUMMA CLR G770 stoi tam jak ostatni projekt Lummy Rysunki z 12 / 2018 ogłosiłem go. Z przodu G ma poszerzony przedni zderzak ze światłami do jazdy dziennej w składanej konstrukcji 4, a także osłona chłodnicy z logo LUMMA jest nowa. Absolutna atrakcja w naszej opinii, ale zdecydowanie ogromna maska z pełnego węgla, w tym otwory wentylacyjne.
Mercedes G jako LUMMA CLR G770
Ma dużą kopułę mocy i sprawia, że przód jest jeszcze mocniejszy niż w fabryce. Część boczna przedstawia zapowiadane rozbłyski błotników, które zgodnie z naszymi ustaleniami pozwalają na wzrost klasy G na stronę o szerokość 80 mm (lub 40 mm). Są one połączone ze sobą nowymi bocznymi spódnicami. A także z tyłu wiele się wydarzyło. Jest poszerzony tylny fartuch z środkową częścią wykończoną karbonem, a nawet osłona karbonowa na koło zapasowe jest na starcie. Wreszcie, na wysokich wysokościach, uruchomiono nowy spojler dachowy z dodatkowym światłem hamowania, a także ogromny pasek dachowy z dodatkowymi światłami LED 4 nad przednią szybą. Nawiasem mówiąc, panele progowe zawierają dobrze znane rury boczne Klasy G, które są doskonale zintegrowane z prawą i lewą stroną. Opcjonalnie rury wydechowe można podłączyć do zupełnie nowego sportowego układu wydechowego z kontrolą klap firmy Lumma.
wyraźnie powiększona na szerokość
Inne drobne detale, takie jak nowe boczne paski ochronne lub węglowe nakładki lusterek, doskonale uzupełniają zmiany w nadwoziu. A także zestaw kołowy pochodzi od Lummy. Jeśli mamy rację, mamy do czynienia z LUMMA CLR 24 RS, które konsekwentnie wypełniają nadkola w wymiarach 10,5 x 24 cali z 295 / 30 / 24 pantoflami z przodu i 13 x 24 cali z rolkami 355 / 25 / 24 z tyłu. Jednak wydaje się, że obniżenie obecnego pojazdu nie otrzymało. W tej chwili nie wiemy również, czy są zainstalowane indywidualne opcje wnętrza w postaci skórzanego wnętrza, aluminiowych pedałów i różnych odznak Lumma. Ale wiemy, że w razie potrzeby jest jeszcze więcej mocy. LUMMA Powerbox ma około + 65 PS / + 100 Nm dla G63 AMG w górę, a G500 cieszy się + 110 PS / + 140 Nm. Jeśli otrzymamy aktualne informacje, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Lumma projekt + setvexy)
Są to zmiany w Mercedesie G-Class:
- Nazwa: LUMMA CLR G770
- Zestaw szerokiego nadwozia CLR G770 (zderzak przedni, światła do jazdy dziennej 4-fach, przedłużenia nadkoli z przodu i tyłu, listwy progowe, tylny zderzak z dyfuzorem, osłony wydechowe 6-kwadrat, osłona dachu z reflektorem 4-fach, tylny spoiler dachowy, mocowanie maski, rama grilla przedniego, boczne szyby, osłona koła zapasowego z sygnaturą LUMMA i napis CLR G770
Mocowanie reflektorów Carbon, osłona lusterek zewnętrznych Carbon Top) - dostępne felgi: Felga aluminiowa LUMMA CLR Racing 2 o wysokiej wytrzymałości (wykończenie antracyt z optyką centralnego zamka, wymiar 11 x 23 cal z oponami 305 / 35 / 23) lub LUMMA CLR 24 RS (wymiary 10,5 x 24 cali z oponami 295 / 30 / 24 x 13 cal z oponami 24 / 355 / 25)
- opcjonalnie dostępne: indywidualne opcje wnętrza (kompletne wnętrze, aluminiowy zestaw pedałów z gumowymi antypoślizgowymi gałkami, maty na stopy i buty z logo LUMMA i obszywanie z prawdziwej skóry)
- opcjonalnie dostępne: opuszczenie
- opcjonalnie dostępne: Sportowy układ wydechowy z kontrolą klap
- Zestaw dystansowy LUMMA Performance
- Zaciski hamulcowe z przodu iz tyłu w kolorze
- LUMMA Powerbox + 65 PS / + 100 Nm (dla G63 AMG)
- LUMMA Powerbox + 110 PS / + 140 Nm, z certyfikatem (dla G500)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Lumma Design mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Mercedes G-Class LUMMA CLR G770 (W464)
A teraz jeden w czarnym metalicznym kolorze. Podstawą był tutaj G500, który otrzymał zestaw do konwersji nadwozia LUMMA CLR G770 i ekskluzywny zestaw kół LUMMA CLR 24 RS w formacie 10,5 × 24 i 13 × 24. Różne części zewnętrzne są również tutaj wykonane z włókna węglowego, a efektowne mocowanie maski i opcjonalny panel dachowy są również zainstalowane.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
