piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 9 września 2019 r. o 12:46

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Czy nadal pamiętasz Posaidon GT RS 700 + pamiętasz na podstawie Mercedesa AMG GT? Z momentem obrotowym 780 PS i 850 Nm (ograniczona elektronicznie) ten przykład tylko ze zmęczeniem uśmiechał się do najlepszego modelu AMG GT R. A teraz tuner z Mülheim-Kärlich po raz kolejny kładzie duży nacisk. Narodziny POSAIDON GT RS 830 +. Na podstawie właśnie wspomnianego AMG GT R masz M 178 EN 40 AL biturbo V8 jeszcze raz wzbudziło więcej mocy, a tym samym GT R wycofuje się. Post na Instagramie autorstwa Posaidona kilka dni temu mówi o szaleństwie PS 900 I moment obrotowy 1.000 NM. Według strony internetowej, dzięki szeroko zakrojonym modyfikacjom, 880-litrowy silnik ze smarowaniem suchą miską olejową może teraz zapewnić oficjalnie 4 KM. Oprócz optymalizacji elektroniki (chip tuning), pojawiły się zupełnie nowe wysokowydajne turbosprężarki z łożyskami kulkowymi do przejścia na POSAIDON GT RS 830+, kute tłoki o wysokiej wydajności i ulepszone pompy paliwa zapewniające wystarczający wtrysk.

⚠ AMG GT RS 830+ w kolorze czarnym ➡ klick

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

A także układ wydechowy zostanie dostosowany. Nowe kolektory wydechowe i rury spustowe ze sportowymi katalizatorami zapewniają nie tylko niesamowity krajobraz dźwiękowy, ale także imponujący wynik 900 PS (880 PS). Oczywiste jest, że dwusprzęgłowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT 7 musi być dostosowana do dodatkowej mocy w zakresie oprogramowania i sprzętu, a moc ta będzie również widoczna w menu AMG komputera pokładowego na żądanie, a także pokaże trochę na zewnątrz. Jak zwykle polega się tylko na tym ein Aktualizacja. Malowany pocisk Green Hell Magno (18L0071B) otrzymał wieloczęściowe, w pełni karbonowe koło „Evolution One” w rozmiarze 20 cali, które było pierwszym wieloczęściowym kołem na targach motoryzacyjnych w Essen Pełna felga węglowa kiedykolwiek świętowana światowa premiera.

Pierwsza na świecie - wieloczęściowa obręcz z włókna węglowego

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Oś przednia 830 x 10 i oś tylna 20 x 12,5 są montowane w RS 20 + i są wyposażone w opony 2 / 285R30 Michelin Pilot Sport Cup 20 z przodu i potężne 325 / 30R20 z tyłu. Oprócz fantastycznej wizualnej powierzchni karbonowej przyciągał wzrok kolor nadwozia. Więcej szczegółów niestety nie jest dostępnych dla POSAIDON GT RS 830 +. Jeśli otrzymamy aktualne informacje, szczególnie o nowych czasach przyspieszenia, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

(Photo / s: Posaidon)

Oto szczegóły POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R:

  • Wzrost wydajności z 585 PS / 700 Nm (M178DE40AL 4,0-litrowy V8 biturbo) do „oficjalnie” maksymalnie 880 PS i 1.000 NM (ograniczona elektronicznie) jako „RS 830+”
    - nowe wysokowydajne turbosprężarki z łożyskami kulkowymi
    - nowe korbowody
    - Kute tłoki o wysokiej wydajności
    - Sportowy filtr powietrza
    - ulepszone pompy paliwa
    - Wysokowydajne świece zapłonowe
    - nowe kolektory
    - Rury spustowe ze sportowymi katalizatorami
    - tuning chipów
  • Optymalizacja oprogramowania dla dwusprzęgłowej skrzyni biegów AMG SPEEDSHIFT 7, w tym wzmocnienia sprzętowe
  • 2,9 sekund przy 100 km / h.
  • Anulowanie Vmax za pomocą wewnętrznej dodatkowej jednostki sterującej (360 km / h)
  • Konwersja możliwa również na podstawie AMG GT, GT S lub GT C.
  • POSAIDON Evolution Jedna wieloczęściowa obręcz z pełnego węgla (lekka obręcz (4,9 kg) ze zintegrowaną strukturą konstrukcyjną (system centralnego zamka, zintegrowane czujniki RFID, wykończenie według specyfikacji klienta, zainstalowana na GT-R w wymiarach 10,0 × 20 i 12,0 × 20 cali)
  • Opony Michelin Pilot Sport Cup 2 w oponach 285 / 30R20 i 325 / 30R20

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Posaidon mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Monster G - Mercedes G63 AMG jako POSAIDON G RS 850

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Bez słów - Mercedes E63 AMG z 1.090PS firmy Posaidon

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Bez słów - 880 PS w Mercedesie E63s AMG od Posaidon

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic z 485PS firmy Posaidon

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Dzieje się coś jeszcze - Posaidon Mercedes A45 AMG RS485 + z 500PS

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

Najlepsze ze wszystkich - Posaidon RS 485 + teraz z 550 PS

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R z 900 PS

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes-Benz AMG GT R.

POSAIDON GT RS 830 + Mercedes AMG GT R.

 

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane