środa 24 kwietnia 2024 r
Menu

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:15

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Tuner Karl Geiger (GeigerCars) skonfigurował fantastyczny kabriolet Chevrolet Corvette C2 z prawie 800 PS. Białe nadwozie otrzymało niebieskie wyścigowe paski w stylu wariantu Grand Sport, a konwersja przodu jest szczególnie złożona. Geiger zainstalował klapkę przednią ze zintegrowanym filtrem powietrza i były stałe przednie światła. Oryginalne wyskakujące reflektory to historia. Sercem konwersji jest ogromny 9,1-litrowy (555 cui) Big Block V8 z gaźnikiem Holley Dominator, który ma elektroniczny układ zapłonowy MSD i specjalną chłodnicę wody. W połączeniu z innymi szczegółami, takimi jak boczny układ wydechowy, w tym kolektor, jednostka wysyła ogromny maksymalny moment obrotowy 790 PS i 787 Nm do czarnych 19-calowych felg OEM Corvette C6 ZR1. Są wyposażone w opony 285/35 ZR19 Michelin, a felgi mają kołpaki Stingray.

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Chevrolet Corvette C2 Convertible

A tak przy okazji, to wciąż tam jest handgeschalten! Sześciobiegowa skrzynia biegów Richmond spełnia swoje zadanie w Vette. Aby zapewnić stałą i odpowiednią wydajność na drodze, opracowano całkowicie nowe podwozie, które zostało specjalnie zaprojektowane do zastosowań wymagających wysokiej wydajności. Poszczególne stabilizatory, wahacze i kolumny oporowe są jej częścią tak samo, jak resory piórowe wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. I oczywiście był też ogromny układ hamulcowy, aby móc ponownie złapać C2 w dowolnym momencie. Pomalowany na czerwono sportowy układ hamulcowy jest wyposażony w hydrauliczny cylinder hamulcowy i wzmacniacz siły hamowania i ma 6 tłoków z 380-milimetrowymi tarczami z przodu i 4-tłokowy system z 340 tarczami z tyłu. Zmieniło się również wnętrze.

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Fotele kubełkowe ze skórą w kolorze czarnym

Geiger zainstalował specjalnie wykonane fotele kubełkowe z czarną skórą, a skórzana kierownica jest również nowa. Jest mniejszy i ma trzy grube, podwójne rozpórki w stylu oryginalnej kierownicy. Obecnie nie mamy więcej szczegółów na temat C2. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których do tej pory nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Zdjęcia / s: fjs-foto.de - Dzięki Franz Josef Seidl

Oto najważniejsze szczegóły:

  • Duży blok V8 o pojemności skokowej w ccm: 9.094
  • Sześciobiegowa przekładnia
  • Moc 543 KW (739 PS) przy 6.400 / min i maksymalny moment obrotowy 787 Nm przy 5.400 rpm
  • Przyspieszenie 0-100 km / hw około 4 sekund
  • Prędkość maksymalna powyżej 270 km / h
  • Opony 285 / 35 R19 na felgach ZR1 w 9,5 x 19 "(stop)

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też znacznie więcej samochodów z „Geigera”, poniżej znajduje się mały fragment:

770 PS - Chevrolet Corvette Z06 Geiger Carbon 65 Edition

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

284 PS „GEIGER-Willys” - jak prowadzić Jeep Wrangler

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Montster z 448 PS - Cadillac Escalade „Black Edition” Geigera

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Niesamowita część - 630PS i 791NM w GeigerCars Chevrolet Camaro

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Ponadto - 753 PS Cadillac CTS-V firmy Geiger Cars

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Monster - Raptor EcoBoost HP520 GeigerCars Ford F-150

790 PS w Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

Chevrolet Corvette C2 kabriolet z GeigerCars

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane