środa 24 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 marca 2021 o 06:06

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

  • Konfiguracja Toyota Supra 2JZ z 1.000 PS
  • Wydajność DPA VW Golf R32 Mk V z 980 PS (turbosprężarka Garrett GTC42) Vmax na końcu prostej 316,44 km / h
  • inne pojazdy Mercedes-AMG E63s i BMW M5 F10

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Viva España - Cupra Ateca teraz ze sprężynami sportowymi H&R

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

Widebody Kahn Design Range Rover SVR Pace Car First Edition

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

Wideo: 2017 Audi R8 V10 BiTurbo od Evolving Motorsports

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

Buick V8 i siekanie: Berlin Buick VW Beetle

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

Kulturystyka - Ferrari F12 berlinetta od Duke Dynamics

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

Wideo: Budowa 1.000 PS Chevrolet Camaro ZL1 firmy Lingenfelter

Wideo: 2 x 1.000 HP - Toyota Supra vs. VW Golf R32

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane