poniedziałek 25 marca 2024 r
Menu

Pierwsza próba - Widebody BMW F90 M5 przez tuningblog.eu

Czas czytania 3 Min.

Właśnie teraz mamy w trakcie naszej historii do wirtualnej modyfikacji Widebody BMW M760LI G12 7er zwrócił uwagę, że przynajmniej na papierze, nowy F90 M5 pod względem osiągów nie zdołał wyprzedzić wyższej klasy modelu M760Li. Oczywiście jest prawie 300 kg lżejszy i w sumie to mrugnięcie okiem tu i ówdzie, ale o różnicach nie warto wspominać. Biorąc pod uwagę niemal identyczne osiągi i zbliżone wymiary korpusu, to nie jest cud. Przynajmniej pod względem wymiarów w porównaniu ze standardowym M760Li G12, wprowadziliśmy w życie kilka pomysłów, aby wypchnąć F90 M5 przed flagowy model wyższej klasy. Najważniejszym wydarzeniem jest oczywiście zestaw szerokokadłubowy, który płynnie zintegrowaliśmy z korpusem i który zapewnia, że ​​ściany boczne urosły o ok. 5 cm po prawej i lewej stronie, nadając M5 znacznie bardziej agresywny wygląd.

Tuning nowego BMW M5 F90? Dlaczego nie…?

Ponadto w domu był tylny dyfuzor z włókna węglowego dla standardowego zderzaka M. Vorsteiner co przekonuje czterema dużymi rurami wydechowymi sportowego układu wydechowego. Ponadto przyciemniliśmy tylne światła i aktywowaliśmy je w tym samym czasie, a emblemat M5 świeci teraz na czarno. Prawie niemożliwe do wdrożenia w rzeczywistości, ale nie jest to problem wirtualny, jest również subtelny.kotlet„Z dachu, który zapewnia, że ​​pojazd wygląda na bardziej zwarty i jeszcze bardziej dynamiczny. Wreszcie, oczywiście, nie powinno zabraknąć znacznego obniżenia, dlatego zadbaliśmy o to, aby korpus M5 był przesunięty o ok. 80 mm na tylnej osi w kierunku drogi.

Pierwsza próba - Widebody BMW F90 M5 przez tuningblog.eu

Wprowadziliśmy następujące wirtualne zmiany:

  • Zestaw Widebody (płynnie zintegrowany z korpusem, boczne ściany po prawej i lewej stronie powiększone o ok. 5 cm)
  • Tylny dyfuzor z włókna węglowego Vorsteiner
  • Sportowy układ wydechowy
  • Tylne światła przyciemniono i aktywowano
  • Godło M5 w kolorze czarnym
  • Dach posiekany
  • znaczące obniżenie

A teraz nasze pytanie do ciebie, co o tym myślisz? Czy chciałbyś M5 F90 zmodyfikowany przez nas na komputerze, czy byłoby to „za dużo”, a jednocześnie liczba zbyt rażąca? W każdym razie byłbym szczęśliwy, widząc taki samochód lub przynajmniej coś podobnego na naszych ulicach i mógłbym sobie wyobrazić, że przyciąga wzrok. 🙂 Ps. Jeśli chcesz zobaczyć bardziej wirtualnie dostrojone pojazdy z tuningblog.eu, po prostu kliknij TUTAJ!

Oto mały smak:

„The Beast” - Widebody BMW X5M F85 SUV przez tuningblog

Pierwsza próba - Widebody BMW F90 M5 przez tuningblog.eu

Jeszcze grubsze - BMW F82 M4 Widebody przez tuningblog.eu

Pierwsza próba - Widebody BMW F90 M5 przez tuningblog.eu

Renderowanie: Widebody BMW M6 F13 Coupe przez tuningblog.eu

Pierwsza próba - Widebody BMW F90 M5 przez tuningblog.eu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Cześć,

    Czy sprzedajesz te tylne światła? Wyglądają na chorych!

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane