Widebody Knallerbse na podstawie Daihatsu Mira Gino

Ostatnio zaktualizowano 17 września 2020 r. o 02:31

Piąta generacja Daihatsu Mira (L700 / 710), jak wszyscy inni, jest trudna do pokonania pod względem nudy. Bez względu na to, czy zamówiłeś silnik 660-cm³- „EF” jako przyssawkę czy turbosprężarkę, wszystko było kiepskie dzięki opcjonalnej automatycznej skrzyni biegów 4. Pierwszy plan Mini Cooper w stylu retro Następnie Daihatsu zrezygnował z 2009 z Mira Gino II, aby wprowadzić go na rynek. Jedynie opcjonalny napęd na cztery koła był niewielką atrakcją. Ale dla Nozomu Yamamoto (Yamamoto Works) Daihatsu Mira Gino zawsze było czymś więcej. Złapał model 1999 i przebudował go bardzo podobnie do tego, który ostatnio zaprezentowano 360 PS Austin Mini Turbo.

Widebody Daihatsu Mira Gino z 160 PS

Z 1.8-litrowym silnikiem Mazda MX-5 NB Eunos Roadster (Miata) i 160 KM, nie jest tak mocny jak Turbo Mini, ale Mira ma szybko zdejmowany przód i fantastyczne 15-calowe felgi aluminiowe F1R w chromowanym złotym kolorze. . Ciało jest celowo zredukowane do podstawowych rzeczy. Nie ma nawet dysków. Kto chce otworzyć tylne drzwi, musi sięgnąć do wnętrza pojazdu. Odbłyski błotników tworzą ogromny wygląd i otaczają wspomniane wyżej felgi aluminiowe z milimetrową precyzją. Absolutną atrakcją zmian na zewnątrz jest zdecydowanie maska. Wyposażony jest w kopułę mocy podobnej wielkości do Nascar i zapewnia silnikowi MX-5 niezbędną przestrzeń.

bez prędkościomierza, bez pasków, bez tarcz, nic ...

We wnętrzu znajduje się wyścigowy fotel z gokarta z włókna szklanego, specjalnie dostosowana klatka bezpieczeństwa, znacznie wydłużona kolumna kierownicy ze sportową kierownicą o średnicy 310 mm i niezliczone inne elementy, takie jak ręcznie wykonana konsola środkowa. Nawet czołg został przeniesiony do wnętrza i, podobnie jak klatka bezpieczeństwa, został całkowicie pomalowany na złoto. Ta niewielka część waży obecnie tylko około 900 kg i dlatego nie ma zbyt małej mocy ze względu na 160PS. Pojazd powinien być szczególnie odpowiedni na imprezy driftowe i oczywiście jako przekaz reklamowy dla Yamamoto Works. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: pleasurism.com)

Oto szczegóły Daihatsu Mira Gino:

• Baza: DAIHATSU MIRA GINO MJ. 1999 jako L700
• Tuning przez Yamamoto Works
• niezatwierdzony do drogi
• Łatwy do zdjęcia zderzak i przednia kratka
• Zawieszenie Miata, w tym elementy układu kierowniczego (kolumny i sprężyny Cusco)
• Kolektor wydechowy Tanabe i wykonane przez siebie komponenty Yamamoto Works do układu wydechowego
• przednie błotniki ok. 250 mm (łącznie) poszerzone i wyposażone w zaczepy, błotniki i drzwi tylne ok. 330 mm poszerzone, a także z dodatkami
• nowe listwy progowe (strona pasażera z rurą boczną)
• Drzwi, błotniki, ściany boczne bez listew lub listew / krawędzi
• Klamki drzwi zdjęte z tyłu
• bez plasterków
• Lusterko wsteczne Datsun 510 Bluebird
• Kaptur (maska) z dużą kopułą mocy
• Przednia szyba wykonana z poliwęglanu
• klatka wzmacniająca
• Siedzenie wyścigowe z włókna szklanego z gokartu
• Rozszerzona kolumna kierownicy i wyposażona w kierownicę Off-Brand 310-mm z brązowym wykończeniem
• Dźwignia zmiany biegów - gałka zmiany biegów Nardi
• Zapłon obok dźwigni zmiany biegów
• Pedały Miata
• Rama pojazdu pomalowana na złoto, a nadwozie na cukierkowo-czerwony (metaliczny czerwony)
• chromowane felgi 15 × 8 F1R
• PS 160
• około 900 kg masy własnej

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony Daihatsu mamy o wiele więcej, po małym fragmencie:

Widebody Daihatsu Mira Gino z silnikiem Miata

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.