wtorek 26 marca 2024 r
Menu

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

Czas czytania 3 Min.

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

To Audi TT RS z pięciocylindrowym litrem 2,5 i fabrycznym 400 PS ma tuning chipowy Wydajność APR otrzymać. Ale nie tylko strojenie chipów jest odpowiedzialne za znaczny wzrost wydajności. Ponadto pojawił się nowy system wlotu powietrza, zmodyfikowana rura wlotowa i wylotowa, ulepszona rura spustowa i nowy intercooler. Wszystko to w połączeniu ze wspomnianym tuningiem układów zapewnia wydajność silnika 600 PS. Na czterech napędzanych kołach oznacza to, przy paliwie E85, około 530 PS. Ponadto przegapiłeś TT nawet zestaw mniejszych, a tym samym znacznie lżejszych kół z slickami, a fabryczny tylny spojler został całkowicie usunięty. Te modyfikacje, szczególnie na ćwierć mili, zapewniają znaczną poprawę wydajności. W liczbach oznacza to czas 9,76 sekund dla mierników 400 przy prędkości 224 km / h.

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

1.200 PS Audi RS Q8 szerokie coupe z silnikiem środkowym

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

BMW M3 (E30) Restomod Turbo z tunera Redux lekki

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

Wideo: 760 HP BMW M5 F90 vs. 1.000 HP Lambo & Co.

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

Felgi Misha Design Bodykit i Forgiato na Ferrari 458 Italia

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

Wideo: Eventuri Intake in Mini Cooper S (F56) autorstwa Evolve

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

Vossen Wheels & SWARM Lamborghini Urus Art Basel 2018

Wideo: APR Performance Audi TT RS z 9,7 sekundami

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane