Nowy HELMNORM ECE 22.06 - obowiązuje od 2021 roku

Wymagania, jakie kaski motocyklowe muszą spełniać, aby mogły zostać dopuszczone do ruchu drogowego reguluje Regulamin EKG ONZ nr 22 Organizacji Narodów Zjednoczonych regulowane. Od początku 2021 roku kaski mogą być według nowego Rozporządzenie ECE-R-22-06 do zbadania, zreformowane rozporządzenie ECE 22.05która obowiązuje od prawie dwudziestu lat. Od 3 czerwca 2022 r. Testy będą przeprowadzane wyłącznie według nowego standardu, a od czerwca 2023 r. Tak będzie nie jest już dozwolone, Kaski z Norma ECE 22.05 produkować. Hełmy te mogłyby wtedy zostać sprzedane najwcześniej na początku 2024 roku verboten stają się. Celem reformy zgodnie z ECE 22.06 jest nadal wytwarzanie kasków i wizjerów zgodnie z przepisami dotyczącymi pojazdów dwukołowych o napędzie silnikowym. bezpieczny blisko. Jednak nadal można używać starych hełmów; nie ma obowiązku ich wymiany. Powinien być z jednym Nowy zakup ale należy przestrzegać najbardziej aktualnych norm.

Wymagania testowe są zaostrzone

Według Federacji Europejskich Stowarzyszeń Motocyklistów (FEMA) nowy standard testowy dotyczy w szczególności zmian w procedurze testowania kasków motocyklowych. W przeciwieństwie do poprzedniego testu z wcześniej zdefiniowanym punktem uderzenia, nowy standard pozwala na to testerom być wybranym przez siebie. Od teraz na ogół będzie kontynuowany większa prędkość uderzenia testowane.

Hełmy modułowe, takie jak hełmy otwarte z częścią podbródkową z kołnierzem lub hełmy składane, są od teraz dostępne zarówno mit i bez Sprawdziłem osłonę podbródka lub otwartą część podbródka. Również być zintegrowane osłony przeciwsłoneczne bardziej cenione ze względu na ich coraz częstsze stosowanie. Te muszą być niezależny pozwól, aby daszek się poruszał. W przypadku zintegrowanej ochrony przeciwsłonecznej należy ją rozłożyć do testów. Nowy test osłon przeciwsłonecznych ma tę zaletę, że teraz zapewnia się rozpoznawanie kolorów sygnalizacji świetlnej. Czerwony lub zielony pojawiał się wcześniej w kolorze szarym.

Akcesoria mogą być mocowane do hełmu tylko wtedy, gdy będą używane później, jeśli są to części dodatkowe został również zmontowany i przetestowany podczas testu są. W im Zmiany wprowadzone później akcesoriów, kasku i wszystkich nowo dodanych części należy sprawdzić, aby homologacja typu nie wygasła. Co powiesz na to Kamery akcji lub systemy komunikacyjne zachowuje się nie jest jeszcze jasne. Jednak eksperci zakładają, że tak właśnie jest bez ograniczeń a obszar ten nadal będzie swego rodzaju szarej strefy. Przynajmniej jeśli części nie naprawiony podłączony do kasku.

Wymagane są bardziej odporne wizjery

Wymagania dotyczące wizjerów i mechaniki wizjerów są zwiększane. Może to być spowodowane uderzeniem stalowej kuli testowej z prędkością 60 m / s nie pękaj. Ponadto do procedury testowej dodano nową metodę badania udarności do pomiaru przyspieszenia obrotowego. Ze względu na wymogi krajowe konieczne jest również wyposażenie hełmów testowanych zgodnie z nową metodą badań w powierzchnie odblaskowe lub naklejki odblaskowe. W razie potrzeby do hełmu można dołączyć odpowiednią instrukcję montażu.

Przyczyna odnowienia dyrektywy ECE-R 22.05

Norma ECE-R 22.05 musi być standardowo dostosowana do wymagań technicznych. Wymaga to na przykład dostosowania się do nowych materiałów. Plik Temperatura badania był na zimnych hełmach minus 20 stopni Celsjusza opuszczane w celu ułatwienia stosowania materiałów innych niż styropian (EPS). Nowy test rotacji lub test zdejmowania hełmu są niezbędnymi korektami w oparciu o nowe ustalenia w sytuacji wypadku. To jest teraz nie jest już dozwoloneże hełmy można bez wysiłku zsunąć do tyłu. Prowadzi to do zwiększenia bezpieczeństwa, a także zwiększenia komfortu.

Terminy obowiązywania ECE-R 22.06 i dalszy harmonogram

• Od 3 stycznia 2021 r .: Dopuszczenia ECE-R-22.06 mogą już zostać wydane.
• Od 3 czerwca 2022 r .: Można wydać tylko atesty ECE-R-22.06.
• Od 3 czerwca 2023 r .: Znak homologacji zgodnie z ECE-R-22.05 może nie więcej być przywiązanym. Odpowiada to zatrzymaniu produkcji lub zakazowi produkcji.
• Od 3 stycznia 2024 r .: Od tego momentu sprzedaż kasków z atestem ECE-R-22.05 verboten być.

Główne różnice między ECE-R 22.06 i ECE-R 22.05

Główne zmiany to: Niższy lub wyższa prędkość uderzenia i niższa temperatura badania. Ponadto wprowadzenie Test rotacyjny i zaawansowany egzamin w zakresie Kask ściągany z przodu iz tyłu Nowy. Jest też test osłony przeciwsłoneczne i zdał test bombardowanie wizjerów. Służba badań technicznych może teraz wybierać dodatkowe punkty testowe, co oznacza, że ​​określony projekt hełmów w istniejących punktach testowych nie jest już możliwy.

Ogólnie test jest teraz jasny obszerny. Na przykład w przypadku hełmu oferowanego w dwóch różnych rozmiarach skorupy, 17 hełmów musiało zostać przetestowanych w celu uzyskania podstawowego zatwierdzenia. Dzięki nowej edycji są teraz 33 hełmy testowe konieczne.

Zalety i wady dla użytkownika końcowego

Wady są prawdopodobne Wzrost kosztów na hełmy i niemożność korzystania z istniejących konstrukcji. Wybór modelu będzie prawdopodobnie mniejszy, a nowe projekty będą droższe. Ponadto ze względu na większą liczbę próbek testowych dłuższe czasy testów spodziewany. Zalety są jedne większe bezpieczeństwo i niezawodność nowych hełmów.

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.