Niezależnie od tego, czy jest to droga wiejska, przełęcz czy ruch miejski, rodzina KTM DUKE oferuje kierowcom wszystko, czego potrzebują do nieograniczonej mobilności i przyjemności z jazdy. Plik KTM 125 DUKE oferuje szczególnie początkującym i młodym kierowcom doskonałe wprowadzenie do świata KTM. Przejeżdżając przez miasto, uciekając na jeden dzień w okolice, a nawet uderzając w torze wyścigowym w międzyczasie: KTM 125 DUKE zapewnia również ten sam styl i wszystkie cechy wydajności jego większego rodzeństwa w świetnych kolorach. To naprawdę POJAWIENIE SIĘ Bestii.
KTM 125 Duke rok modelowy 2021!
Dzięki lekkiemu, kompaktowemu silnikowi z najnowocześniejszym elektronicznym wtryskiem paliwa, który jest teraz zgodny z normą Euro 5, ma 1 KM (15 kW) przyjazne dla A11. Ich zużycie paliwa jest tak samo tanie (zasięg 300 km), jak ich obsługa jest ostra jak brzytwa. Zapewnia to zwinne podwozie i nisko położony środek ciężkości. Odwrócony widelec WP i kolumna amortyzująca z regulowanym napięciem wstępnym (do przewozu bagażu lub pasażera) łączą inne elementy, takie jak hamulce BYBRE z tarczą 300 mm z przodu i tarczą 230 mm z tyłu , 2-kanałowy ABS, 17-calowe odlewane koła i szeroka gama KTM PowerParts, aby jeszcze lepiej wykorzystać KTM DUKE.
Dzięki dwóm różnym kolorom rower 2021 wygląda lepiej niż kiedykolwiek. W jednym wariancie klasyczna szarość uzupełnia efektowną, pomalowaną na pomarańczowo rurową ramę przestrzenną i sportowy profil tylnego tłumika. Projekt jest atrakcyjny, ale też minimalistyczny, funkcjonalny i atrakcyjny na pierwszy rzut oka. Wielu będzie musiało przyjrzeć się co najmniej dwa razy, aby odróżnić KTM 125 DUKE od jego większego rodzeństwa.
KTM 390 Duke rok modelowy 2021!
Kierowcy, którzy chcą trochę więcej mocy, korzystają z KTM 390 DUKE poprawny. Ten rower jest naprawdę wszechstronny. Autostrady i kręte drogi wiejskie nigdy nie były tak dobrze połączone. Posiadacze prawa jazdy A2 i ci, którzy chcą cieszyć się przyjemnością z jazdy na najwyższym poziomie z CORNER ROCKET, nie muszą już czekać. KTM 390 DUKE imponuje godnym pozazdroszczenia stosunkiem mocy do masy. Przy masie suchej poniżej 150 kg jego silnik zgodny z Euro 5 ma moc 44 KM (32 kW).
System ride-by-wire, przepustnica 46 mm i sprzęgło poślizgowe zapewniają płynną moc wyjściową, a 13,4-litrowy zbiornik gwarantuje, że uśmiech nie zniknie na długo z Twojej twarzy. W 2021 roku konieczny jest również opcjonalny Quickshifter +. ABS jest podłączony do układu hamulcowego BYBRE, a dzięki szerokiemu wyświetlaczowi TFT zawsze masz bezpośredni podgląd wszystkich trybów. Widelec WP z systemem otwartych wkładów i regulowanym amortyzatorem o średnicy 150 mm zapewniają wrażenia z jazdy, które przez cały czas budzą zaufanie.
KTM 390 DUKE będzie dostępny w kolorze szarym i białym w 2021 roku. Na pierwszy rzut oka nie widać prawie żadnych różnic w stosunku do innych członków rodziny o większych wysiedleniach. Przejście od zbiornika do ramy do tylnej ramy, a także maska przedniego reflektora, reflektor LED i sprytnie zintegrowana kanapa pasażera w każdym szczególe przypominają jego większe siostry.
Zdjęcia / s: KTM
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie zajmujemy się również tematyką motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.
Prezentacja: KTM 125 Duke i 390 Duke rok modelowy 2021!
„Tuningblog.eu” - na temat samochodów i Tuning motocykli i auto u. W naszym magazynie informujemy Cię na bieżąco o stylizacji motocykli i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.