wtorek 26 marca 2024 r
Menu

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

Czas czytania 3 Min.

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

W obecnym Focus ST producent Ford naprawdę go wybił. 280 PS i moment obrotowy 420 Nm na przednich kołach z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu to ogłoszenie zawodów. Ma również aktywną kontrolę uruchamiania, aw najlepszym przypadku może osiągnąć prędkość 5,7 km / hw zaledwie 100 sekundy. Ponadto ST otrzymał nową sześciobiegową skrzynię z jeszcze krótszymi zmianami biegów w porównaniu do poprzedniego modelu RS, a nawet „Anti-lag„Funkcjonuje jak starszy brat Forda GT, którym cieszy się właściciel. Najważniejszym wydarzeniem jest oczywiście 2,3-litrowy czterocylindrowy ECO Boost, którego podstawa pochodzi ze starego Focus RS. I właśnie na tym polegał Ford Tuner Mountune i opracował znaczącą modernizację. Dzięki tak zwanemu pakietowi M330, Mountune zwiększa moc o 50 KM i moment obrotowy 95 NM. Oznacza to, że imponujące 330 KM i moment obrotowy 515 Nm zapewniają teraz napęd i sprowadzają ST do poziomu RS.

dostępne są również felgi i podwozia

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

Zasadniczo aktualizacja jest już dostępna Wersja M235, że dla Fiesta ST daje. Po prostu dostosowany do ostrości. Wzrost wydajności można również kontrolować w Focus ST za pomocą aplikacji na smartfona, co jest możliwe dzięki dostarczonemu kluczowi Bluetooth OBD. Ale system ma jeszcze jedną zaletę. Przyszłe aktualizacje będą pobierane za pośrednictwem aplikacji na telefon komórkowy i przesyłane bezpośrednio do skrzynki M330 za pośrednictwem adaptera. Sportowy filtr powietrza jest również dodawany do tunera. Mountune informuje, że sześciobiegowy ręczny przełącznik zapewnia czas 0-60 mph (0-96 km / h) 5,2 sekundy (seria 5,7 sekundy). Biały pojazd fotograficzny otrzymał również zestaw aluminiowych felg do sportów motorowych o wyglądzie centralnego zamka, w obszarze bocznych listew pojawiła się folia i najwyraźniej również subtelne obniżenie. Te komponenty i wiele innych można również uzyskać bezpośrednio z tunera Mountune. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach dla obecnego Focus ST w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Góra)

podsumował dalsze uwagi:

  • Pakiet Mountune m330
  • Wzrost wydajności czterocylindrowego turbodoładowanego silnika o pojemności 2,3 litra o 50 KM i 95 Nm (330 KM i 515 Nm)
  • Sześciobiegowa ręczna zmiana biegów 0-60 mph (0-96 km / h) - 5,2 sekundy (seria 5,7 sekundy)
  • Koszt: 599 £
  • Zestaw można zainstalować za pomocą plug & play
  • w tym adapter Mountune OBD i aplikacja na smartfony SMARTflash
    z (funkcja antykradzieżowa)

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Mountune? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

513 PS i 700 NM Zamontowany m520 MRX Ford Focus RS

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

Silnik 684 PS i 767 NM Ford Focus RS firmy Mountune

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

Mountune52 - Ford Tuner pimpuje VW Golf GTi & R.

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

Mountune Ford Focus ST M330 z 330 PS i 515 NM!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane