poniedziałek 25 marca 2024 r
Menu

Aktualizacja: 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 kwietnia 2021 o 01:34

Aktualizacja: 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

Zdjęcie: Zrzuty ekranu Wideo Ares Design

Tuner Ares design hat den Pantera zmodernizowany. Ares odnosi się również do sportowca jako Pantera ProgettoUnoKtóry 2019 do Villa d'Este został zaprezentowany. Samochód sportowy zbudowany na bazie Lamborghini Huracan otrzymał ulepszenia w trzech ważnych kluczowych obszarach na rok modelowy 2021. Zmiana dotycząca transmisji jest szczególnie rozległa. Zamiast zwykłej dwusprzęgłowej skrzyni biegów Huracan, Panther ma teraz jedną Obwód Leva Cambio Manuale Elettroattuato (LCME) zbudowany z dźwignią zmiany biegów w stylu H, która przypomina nieco klasyczne Ferrari z dawnych czasów. Działa jak sekwencyjna automatyczna skrzynia biegów, ale wygląda jak manualna skrzynia biegów ze względu na ustawienie „H”.

I "zaprojektowany, aby uczynić jazdę bardziej ekscytującą„Jest też zoptymalizowany Sportowy układ wydechowy X-Pipe (z trzema trybami Corsa, Strada i Pista) i jeden zawieszenie Tuning. Z De Tomaso Pantera inspirowaną panterkę ProgettoUno można zobaczyć na poniższym filmie iw tym przypadku jest na szykownych nowych Obręcze aluminiowe kęsów w formacie 21 cali i pojawia się z dużą ilością widoczne części karbonowe oraz typowa wysokiej jakości kabina z gustownymi siedzeniami i indywidualnie wykonanymi przyciskami i przełącznikami w konsoli środkowej.

5,2-litrowy silnik V10 rozwija 650 KM

Podobnie jak w przypadku starych włoskich super sportowych samochodów, masz przy sobie limitowaną edycję trzy dodatkowe ogłoszenia przystosowany do napięcia akumulatora, temperatury wody i ciśnienia oleju. Jedyny silnik pokryty karbonem Pantera waży 1.423 kilogramy zapewnia udany rozkład masy wynoszący 43 procent na przedniej osi i 57 procent na tylną. Plik 5,2-litrowy silnik V10 rozwija 650 KM i ponad 600 Nm Drehmoment i przyspiesza egzotykę do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 3,1 sekund. Jednak Panther to ProgettoUno z ceną 700.000 Dolary amerykańskie znacznie droższy niż jego techniczny bliźniak z Sant'Agata Bolognese. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem Projekt tunera Ares? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Idealnie - kabriolet Tesla Model S z tunera Ares Design!

Aktualizacja: 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

425 PS w Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

Aktualizacja: 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

Ares Design Widebody Land Rover Defender z V8!

Aktualizacja: 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

Aktualizacja: 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane