poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Czas czytania 4 Min.

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Czy nadal pamiętasz Ferrari 328 z Casil Pamiętasz? Po raz pierwszy przedstawiliśmy Ci całkowicie przeprojektowany i całkowicie odnowiony 328er (BB3X8 „FDP”) na czarnych rotiformach z tunera Casil Motors i Mitchell Button (Button Built) wiosną tego roku, a we wrześniu Włoch był na nowym zestawie Alus przez Kute koła Brixton, Na ostatnim SEMA Auto Show nie zabrakło wymarzonego kawałka. Ale już tutaj były pewne zmiany. Ponownie, bardzo szerokie rotiformy (tym razem w kolorze srebrnym), a teraz było ustalone tylne skrzydło i TIALukład wydechowy wędrował centralnie między tylnymi światłami. Reszta 328er z AccuAir zawieszenie pneumatyczne ale wciąż prawie taki sam, jak zaprezentowano go w tym roku.

Tuning autorstwa Travisa Pruisa (koncepcje CTP)

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Prawdziwą atrakcją SEMA nie było Ferrari, ale piękna kabina załogi Chevrolet C1968 z 50 roku, zwana „Nighttrain”, która przywiozła Włocha do LA. Pojazd ten został założony przez Travisa Pruisa z „CTP Concepts” (Gardnerville, Nevada) i był z pewnością jednym z najważniejszych wydarzeń na targach motoryzacyjnych. A jeśli znasz stare amerykańskie ciężarówki, przekonasz się, że pierwszy Chevrolet z podwójną kabiną został tak naprawdę zbudowany dopiero w 1973 roku. Odpowiedzią na zagadkę jest Chevrolet Suburban z 1970 roku. Tuner przekształcił swoją kabinę w czterodrzwiową wersję kabiny załogowej i podarował przód C50 od 1968 roku. Oczywiście było mnóstwo innych zmian i szczegółów. Platforma jest całkowicie wykonana samodzielnie, a pod maską pracuje mocny silnik wysokoprężny Duramaxx.

Zawieszenie pneumatyczne AccuAir z zarządzaniem na poziomie elektronicznym

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Firma CTP Concepts chciała również udowodnić, że ciężarówka to nie tylko pojazd wystawowy, i po SEMA odwiozła ją z powrotem do Południowej Kalifornii. Ponieważ pojazd ciągnący został wyposażony w kompletny system zawieszenia pneumatycznego AccuAir z zarządzaniem na poziomie elektronicznym, a ponadto w chromowane felgi w rozmiarze 22, komfort jazdy mógł być nawet do zniesienia. Oczywiście kabina jest również w stanie nowego samochodu. Istnieje wiele technicznych gadżetów i wysokiej jakości skóry aż do całkowicie tapicerowanego siedzenia. Nie ma powodu, aby nie pokonywać kilkuset mil tym pojazdem i udowodnić zdumionym fanom, że pojazdy CTP Concepts mogą robić to, czym są. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w ciężarówce lub 328er Ferrari, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Zdjęcie / s: CTP, Rotiform, Accuair i in.)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesują Cię pojazdy i aktualności z poprzednich targów motoryzacyjnych SEMA? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Skradziony 1.000 PS Dodge Challenger na SEMA 2019

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Toyota Tacoma „TRD” widebody z 900 PS do SEMA

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

LINE-X - potężny gladiator jeep z półdrzwiami do SEMA

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Cenny żart - Jay Leno Ford Bronco dla SEMA Las Vegas

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Napęd elektryczny: 1969 Chevrolet Camaro na SEMA Auto Show

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

SEMA 2019 - NUMER ZX Nissan Titan XD DUAL Butch Johnson

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

Chevrolet Nighttrain - Holownik z Ferrari F328 na pokładzie

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane