840 PS w super sportowym samochodzie NOVITEC Ferrari 2021 GTS 812!

Zgodnie z udaną tradycją Ferrari, istnieje również otwarta wersja dla serii 812, GTS. Dwunastocylindrowy samochód sportowy z silnikiem z przodu, nowocześnie wyposażony w elektrycznie chowany hardtop, można dostosować wyłącznie w NOVITEC, wiodącym na świecie tunerze do samochodów wyścigowych z Maranello. Szeroki program obejmuje elementy aerodynamiczne z włókna węglowego, kute koła high-tech wykonane na zamówienie, które zostały opracowane we współpracy z amerykańskim producentem Vossen, wzrost wydajności do 618 kW / 840 PS, wysokowydajne układy wydechowe w różnych wersjach i każdy ostatni szczegół dostosowany do życzeń klienta skoordynowane wnętrze.

NOVITEC Ferrari 812 GTS

Projektanci NOVITEC nadają Spiderowi jeszcze bardziej sportowy wygląd dzięki częściom z włókna węglowego. Przy opracowywaniu komponentów skupiono się oczywiście nie tylko na ekscytującym wyglądzie: rozwój części opiera się na szeroko zakrojonych testach w tunelu aerodynamicznym, które dodatkowo optymalizują stabilność jazdy sportowego samochodu. Aby jeszcze bardziej zminimalizować siłę nośną na przedniej osi, standardowy fartuch został ulepszony o przedni spojler. Istnieje również osłona centralnego wlotu powietrza, której dwie klapy wystają na boczne wloty powietrza. To ulepszenie nie tylko daje 812 bardziej agresywny widok z przodu, ale także optymalizuje stabilność jazdy przy dużych prędkościach.

trzyczęściowy spojler z tyłu

Jako aerodynamiczny odpowiednik z tyłu, trzyczęściowa krawędź spoilera została opracowana jako krawędź spojlera i uderzająco wyprofilowana karbonowa aktualizacja zderzaka. Progi boczne NOVITEC uspokajają przepływ powietrza między przednimi i tylnymi nadkolami i sprawiają, że otwarty samochód wygląda jeszcze bardziej sportowo. Karbonowe osłony lusterek zewnętrznych i osłony bocznych wylotów powietrza za przednimi nadkolami dopełniają zmodyfikowany widok z boku. Dwa wyloty powietrza na masce dopełniają wyścigowego wyglądu.

Kute koła opracowane specjalnie dla modeli 812 we współpracy z Vossen również odegrały decydującą rolę w ekscytującym wyglądzie Ferrari udoskonalonego przez NOVITEC. Aby jeszcze bardziej podkreślić klinowy kształt otwartego dwumiejscowego samochodu, opracowano trzy dopasowane kombinacje koło / opona o różnych średnicach na przedniej i tylnej osi. Wszystkie kute felgi NOVITEC są dostępne w różnych kolorach iz trzema różnymi strukturami powierzchni, standardową, polerowaną lub szczotkowaną.

22 calowe felgi NOVITEC NF 10

Ferrari 812 GTS na załączonych zdjęciach toczy się na felgach NOVITEC NF 10 w rozmiarze 10Jx21 z przodu z wysokowydajnymi oponami 275/30 ZR 21 i kołami tylnej osi 12,5Jx22 cali z oponami 335/25 ZR 22. Koła z pięcioma filigranowymi podwójnymi szprychami są produkowane przez amerykańskiego producenta high-end Vossen przy użyciu najnowocześniejszej technologii kucia i obróbki skrawaniem. Ze wskazanym centralnym zamkiem koła NOVITEC NF 10 przenoszą wyścigową legendę z Ferrari na uliczny samochód sportowy.

Sprężyny sportowe NOVITEC obniżają Ferrari o ok. 35 milimetrów. Obniżony środek ciężkości sprawia, że ​​prowadzenie jest jeszcze bardziej zwrotne. Aby móc bez problemu pokonywać przeszkody na drodze, takie jak zderzaki zwalniające lub strome rampy parkingowe, NOVITEC oferuje hydrauliczną regulację wysokości przedniej osi. Po naciśnięciu przycisku w kokpicie przód można podnieść o około cztery centymetry i ponownie opuścić, naciskając przycisk lub automatycznie po osiągnięciu prędkości 80 km / h.

V12 z momentem obrotowym 840 PS i 751 NM

Nawet otwarty super sportowy samochód nigdy nie będzie miał wystarczającej mocy. Dlatego technicy silników NOVITEC pracują nad zwiększeniem wydajności 6,5-litrowego czterozaworowego silnika wolnossącego V12. Dzięki wysokowydajnemu układowi wydechowemu NOVITEC w połączeniu ze sportowymi katalizatorami moc wzrasta do 618 kW / 840 KM przy 8 obr./min. Jednocześnie maksymalny moment obrotowy wzrasta do 750 Nm na 751 trasach. To katapultuje otwarty samochód od 7 do 300 km / hw zaledwie 2,8 sekundy. Maksymalna prędkość wzrasta do 0 km / h.

Oczywiście wysokowydajne układy wydechowe NOVITEC oferują nie tylko optymalizację wydajności, ale także szczególnie ekscytujący dźwięk. Można je łączyć z 110-milimetrowymi rurami wydechowymi, które są dostosowane do konturu tyłu i są opcjonalnie dostępne w polerowanej stali nierdzewnej lub powlekanej w matowej czerni. Układy wydechowe NOVITEC dla 812 są opcjonalnie dostępne z zarządzaniem dźwiękiem lub bez niego za pomocą sterowania klapami wydechowymi, a także mogą być wyposażone w cienką złotą powłokę 999, która optymalizuje rozpraszanie ciepła.

Wydech - do jedenastu kilogramów mniejszy ciężar

Jeśli wariant zostanie wybrany z INCONELU, który jest również używany w Formule 1 do układów wydechowych, można zaoszczędzić do jedenastu kilogramów w porównaniu ze standardowym systemem. NOVITEC oferuje również ekskluzywne wyrafinowanie kokpitu. Właściciel pająka może mieć wnętrze obite praktycznie w każdym możliwym kolorze przy użyciu najlepszej skóry i Alcantary.

Zdjęcia / s: Grupa Novitec

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Novitec Group? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

840 PS - NOVITEC udoskonala Ferrari 812 GTS!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.