Widebody 2021 BMW M3 (G82) przez tuningblog.eu!

Na pewno zajmie to tylko kilka miesięcy (lub nawet tygodni), zanim tunery polubią AC Schnitzer, Hamann lub G-Power pierwsze elementy tuningowe do zupełnie nowego BMW M3 / M4 zaczynać. Dopóki to się nie stanie, przyjrzeliśmy się już M3 z pakietem M-Performance i wprowadziliśmy w nim kilka zmian. Z nadwoziem zintegrowano zestaw szerokokadłubowy, który poszerzył błotniki o ok. 6 cm, a także znacznie obniżył nadwozie. Obniżenie wynosi ok. 50 mm i wygląda świetnie na M3, gdy go znajdziemy.

jeszcze bardziej agresywny podczas strojenia

Zmieniliśmy również lakier na ciemnoszary, a także usunęliśmy uchwyt tablicy rejestracyjnej i tablicę rejestracyjną. Wyeliminowaliśmy również oko ACC (adaptive cruise control) w nerce. Reszta jednak całkowicie odpowiada serii. Dotyczy to mocnego przedniego fartucha, a także potężnych wlotów powietrza w masce i oczywiście tłustych nerek. Choć projekt może być kontrowersyjny, nie da się go prześcignąć pod względem agresywności i naszym zdaniem z łatwością przyćmiewa obecne Audi RS4 czy Mercedesa C63 AMG. Jaka jest Twoja opinia na ten temat?

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszymi renderingami? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.