niedziela 14 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: sportowy układ wydechowy RYFT Titan na Bugatti Veyron

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 października 2022 r. o 08:35

Właściciel tego 8,0-litrowego W16 Bugatti Veyron z czterema turbosprężarkami stwierdził, że ten super sportowy samochód absolutnie potrzebuje nowego układu wydechowego. I z pomysłem zwrócił się do zespołu RYFT okazało się, że jesteś na swoim kanale YouTube Królewskie egzotyczne samochody Umieść filmy z konwersji online. RYFT stworzył system tytanowy specjalnie dla Veyrona, który przy zaledwie 4 kg (9 funtów) zapewnia znaczną oszczędność masy w porównaniu z fabryczną wersją 19 kg (42 funty). A sześć katalizatorów jest nawet fabrycznie zachowanych.

Wzrost wydajności od 10 do 15 procent

Powinno to spowodować wzrost wydajności od 10 do 15 procent. To byłoby tylko z układem wydechowym, ale naszym zdaniem dość intensywne. Zwłaszcza biorąc pod uwagę wciąż istniejące Katy. Film z Royalty Exotic Cars pokazuje Veyrona z nowym układem wydechowym na stanowisku testowym. Pejzaż dźwiękowy nie jest zły, ale o wiele ciekawiej byłoby, jak brzmi system bez katalizatorów.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

LB-Silhouette WORKS GT Huracan na Rohana RFG13 alus

Wideo: sportowy układ wydechowy RYFT Titan na Bugatti Veyron

BMW X3, X4 i X5 teraz z częściami tuningowymi Larte Design!

Wideo: sportowy układ wydechowy RYFT Titan na Bugatti Veyron

Joker - Kaege Retro Classic nr 08 Porsche 911 (993)

Wideo: sportowy układ wydechowy RYFT Titan na Bugatti Veyron

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane