poniedziałek 22 kwietnia 2024 r
Menu

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Czas czytania 4 Min.

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Amerykański sposób prowadzenia Audi A6, BMW serii 5 lub Mercedesa Klasy E. jest znany jako ładowarka Dodge. I nie zawsze musi to być najlepszy model jako SRT Hellcat z ponad 700 PS-V8. Ponieważ jest też życie z dala od Hellcat! Na przykład z silnikiem podstawowym V6. W Niemczech płacisz nieco mniej niż 53.000 304 EUR za nowy, dobrze wyposażony egzemplarz i cieszysz się co najmniej 7,3 KM. To wystarczy, aby przyspieszyć do 100 km / hw 210 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 6. Alternatywnie, 5,7-litrowy Hemi V8 o mocy 375 KM i momencie obrotowym 535 NM znajduje się powyżej V8. I wreszcie był SRT6,4 z 8 L Hemi-V351 i 477 kW (637 PS) i momentem obrotowym XNUMX Nm.

Felgi Avant Garde F531

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Wystarczający wybór, jeśli zignorujesz, że żaden silnik wysokoprężny nie jest dostępny. Ale przejdźmy do obecnego pojazdu. To także model Hemi, a nie silny Hellcat. Ładowarka została znacznie obniżona i pokazuje się całkowicie bez chromu na korpusie. W tym celu otrzymał nowy zestaw kołowy. Tutaj jednak właściciel używa chrome. I dużo. Wybór padł na całkowicie chromowane, wieloczęściowe kute koło z domu Koła Avant Garde. W szczególności jest to typ F531 z tak zwanym wykończeniem wędzonego lustra. Nie znamy dokładnych wymiarów, ale wiemy, że jest to wariant 22-calowy. Znaczne obniżenie spowodowało również, że zestaw kołowy zrównał się z nadkolem. I nie można pominąć całkowicie zaciemnionych okien, które są prawie obowiązkowe w Ameryce.

wiele zmian nie jest koniecznych

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Niestety nie jest to dozwolone w tym kraju. Szkoda! Ładowarka jest jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów w USA, a ten przykład pokazuje nam, dlaczego. Po kilku modyfikacjach duży sedan w niczym nie ustępuje konkurentom z Niemiec, ale jest znacznie tańszy, a w niektórych przypadkach nawet lepiej wyposażony. W Europie są pojazdy z 2016 r. Za mniej niż 20.000 XNUMX EUR, aw połączeniu z kilkoma modyfikacjami optycznymi masz naprawdę egzotycznego z przyciągającym wzrok w garażu. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o zmianach w ładowarce w Avant Garde Wheels, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

(Photo / s: Koła Avant Garde)

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany producentem felg Avant Garde Wheels? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.

BMW 530E IPerformance na felgach Avant Garde

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Wyłącznie - BMW 740i G11 na 22 calowych kołach Avant Garde

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Pitch Black - Dodge Charger Widebody na F421 Alus!

Clean - Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

Dodge Charger na felgach Avant Garde F531!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane