czwartek 28 marca 2024 r
Menu

Wideo: Osiem turbosprężarek w Fordzie Mustang z silnikiem LS!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 7 kwietnia 2021 o 07:46

Wideo: Osiem turbosprężarek w Fordzie Mustang z silnikiem LS!

5 turbosprężarek na 4 cylindrach już wiemy. Ale możesz też to zrobić LS-V8 zbudować „Forda Mustanga”, a następnie dać każdemu cylindrowi turbo? A więc 8 sztuk? Tak - idź! A na poniższym filmie możesz zobaczyć Mustanga na stole testowym. Przed pierwszym startem dodano nowe iskra zainstalowany i wbudowany opony zimowe też musiał zejść. Następnie bieg poszedł do tunera Sklep AFR Autoworks Daj spokój. A silnik faktycznie działa! Kyle miał budżet na projekt w wysokości około 3.000 USD, a turbosprężarki kosztowały 80 USD za sztukę. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy toczyło się wiele dyskusji na temat pojazdu i wielu głęboko wierzyło, że nigdy nie zadziała. Oczywiście pomysł jest nieefektywny, ale wygląda świetnie i działa. A krajobraz dźwiękowy jest zdecydowanie wyjątkowy. Bieg numer 1 przyniósł 363,1 PS przy 4.650 RPM i maksymalny moment obrotowy 561 Nm przy 4.600 obr./min na papierze, bez że silnik pracował w całym zakresie prędkości.

Celem jest 1.000 KM i czas 9 sekund

Wideo: Osiem turbosprężarek w Fordzie Mustang z silnikiem LS!

W trzecim biegu wyglądało to lepiej. V8 pozwolił na maksymalną wydajność PS 480,6 i Moment obrotowy 630 Nm. Po sumie 8 przejazdów jednak stało się jasne, że samochód ma pewne problemy. Po kilku korektach i zmianach doszło do 6.775 obrotów na minutę, a następnie aż 555,2 KM. I było jeszcze miejsce na więcej. W pewnym momencie V8 dostarczył potężne PS 737,1 przy 6.575 obr./min i Moment obrotowy 800 Nm przy 6.525 obr./min. W dalszej części filmu Kyle zaplanował nawet czterocyfrowy wynik, budując go System podtlenku azotu łączy. Niestety problemy techniczne to mają na razie zapobiec. Plan dalej o 1.000 PS jest jeszcze szansa, tylko budżet 3000 $ jest w poważnym niebezpieczeństwie!

aktualizacja 04.2021

Z całą miłością i nienawiścią, których doświadczył projekt Turbo Mustang w ostatnich miesiącach, jego właściciel Kyle Williams nadal naciska na konwersję. A teraz znowu wyciągnął Mustanga z garażu. W tym czasie pojazd osiągnął na hamowni maksymalnie 737 KM i moment obrotowy 800 Nm. Od tego czasu nastąpiły inne zmiany, takie jak niesamowicie ogromne intercooler zainstalowany, a teraz dołączona jest nowa jazda próbna Paliwo oktanowe 116 zbliżył się. Miłej zabawy z wideo!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Restomod 1970 Dodge Charger z silnikiem V8!

Wideo: Osiem turbosprężarek w Fordzie Mustang z silnikiem LS!

1986er BMW M635 Csi Coupe na 17 calowych obręczach BBS!

Wideo: Osiem turbosprężarek w Fordzie Mustang z silnikiem LS!

Chevrolet Camaro z transformacją na Pontiac Trans Am „Banshee”!

Wideo: Osiem turbosprężarek w Fordzie Mustang z silnikiem LS!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane