poniedziałek 15 kwietnia 2024 r
Menu

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

Czas czytania 3 Min.

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

Od firmowych tunerów po własne marki samochodów hybrydowych i elektrycznych. Polestar Engineered to wspólne przedsięwzięcie producentów samochodów Korporacja Samochodowa Volvo i Geely. Od 2017 roku joint venture to nie tylko Tuner domowy z Volvo, ale jeden własny producent. Nie oznacza to jednak, że modele Volvo nie mogą już nosić etykiety. Jeśli klient zamówi fabryczne ulepszenie wydajności, etykieta Polestar jest obowiązkowa. Czego wielu nie wie: nawet z wygasłymi, Modele Volvo do dziesięciu lat, Polestar nadal można dostroić doposażenia być.

Wzrost wydajności do 30 KM

Umierać Strojenie wydajności dotyczy optymalizacji oprogramowania bez dodatkowego chipa zrealizowane i możesz nawet wygodnie wyszukiwać na stronie internetowej, korzystając z numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN). Jest to możliwe w przypadku większości silników obecnych modeli, egal czy to silnik wysokoprężny, benzynowy czy hybrydowy, automatyczny lub z przełącznikiem, napęd na przednie lub wszystkie koła. Wydajność wzrasta nawet o 30 KM, moment obrotowy do 50 Nm, w zależności od silnika. Ale poprawiają się nie tylko wartości sprintu i przeciągania, ale także Odpowiedź silnika otrzymuje aktualizację. Ponadto Volvo obiecuje, że wartości zużycia i emisji nie zmieniaj. To jedyny sposób rejestracja w Dokumenty pojazdu w ogóle możliwy. A nawet jeden funkcja overboost dla silnika D5 (kod 68) w Volvo XC60 i dostępna jest pełna rodzina lat 90-tych z niektórych lat modelowych. To znacznie zwiększa moc i moment obrotowy silnika przy pełnym obciążeniu do 188 kW / 255PS i 520NM.

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

Oferta Polestar zaczyna się od 499 euro

Fajnie też: Zmiana biegów na zakręcie może mieć negatywny wpływ na prowadzenie. Optymalizacja wydajności Polestar utrzymuje optymalny bieg i wyższą prędkość obrotową silnika podczas pokonywania zakrętów w. Być jak Uniknięto reakcji na zmianę obciążenia. I to nie tylko sterowniki obecnych modeli V60, V90 lub XC90 mogą skorzystać na wzroście wydajności; ulepszenie osiągów silnika jest również dostępne dla wybranych modeli do dziesięciu lat. Na C30, C70 lub V50 sprowadza 2.5-litrowy pięciocylindrowy turbo z 230 do 250 KM. Z drugiej strony V40 drugiej generacji jest dla prawie wszystko Silniki wysokoprężne i benzynowe do optymalizacji. Ponadto Volvo lub Polestar ma go również w większości modeli sportowe pedały wykonane z aluminium Wydania. Od 499 euro, w zależności od modelu. jest Strojenie wydajności mieć. Dobra cena do tuningu bezpośrednio od producenta. Więc Polestar nie jest producentem samochodów!

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Tuning pojazdów: co właściwie jest dozwolone, a co nie?

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

AMG: Jeszcze bliższe partnerstwo między specjalistami od wydajności!

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

Kalifornijski look z USA - wyjątkowy kult VW!

Tuning Volvo bezpośrednio od producenta - Polestar Engineered!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane